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珠海有軌電車是指位於廣東省珠海市的有軌電車,是珠海城市建設集團有限公司下屬全資子公司珠海城建現代交通有限公司投資融資、建造的交通系統

概述

2013年7月24日,珠海市交通局召開相關會議,宣布於2013年9月建設珠海現代有軌電車1號線項目[1]。一號線首期工程總長度8.9公里,總投資26億。全線設12座車站。此外,首期工程設1處車輛基地,占地面積7.5公頃。同步改造沿線道路的總長度約10公里。同時,此工程在中國率先應用了國外的無接觸網地面供電技術。另外,車型採用低地板鋼輪鋼軌車輛,無接觸網地面供電系統等先進技術,相比中國其他城市的有軌電車工程,該工程建設內容複雜,但工程造價屬於中等水平。

珠海有軌電車通車後最高時速可達每小時70公里。

現有線路

珠海有軌電車1號線首段全長8.9公里,設12座車站。於2013年9月動工,2014年12月完成軌道鋪設,原計劃2016年3月通車,後延至2017年6月13日正式通車。

未來線路

1號線(二期工程,計劃中)

珠海有軌電車1號線第二段全長10.2公里,設13座車站。原定於2015年下半年動工,現時開工時間未定。

2號線(計劃中)

珠海有軌電車2號線全長6公里,從白石路圓明新園站開始,經九洲大道,到九洲港路九洲港站結束。原定於2015年下半年動工,現時開工時間未定。

3號線(計劃中)

珠海有軌電車3號線全長4.8公里,從鳳凰北路鳳凰北站開始,經鳳凰南路、海濱北路和景山路,接有軌電車2號線,到九洲港路九洲港站結束。原定於2015年下半年動工,現時開工時間未定。

其它計劃中線路

2014年4月24日,珠海市交通局等相關部門聯合舉辦聽證會,聽取珠海市民對城市軌道交通及有軌電車近期建設規劃方面的意見。根據規劃包括2條城際鐵路線、1條城市軌道線和9條現代有軌電車線[2]。除上述已在建設中及即將建設線路外,還有以下規劃中線路:4號線(普陀寺環線)、5號線(海天公園—珠海北站)、6號線(橫琴環線)、7號線(前山—長隆)、8號線(南屏科技園—三灶)及9號線(三灶環線)。

視頻

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參考文獻