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電力驅動是以電動機為動力源的驅動系統，為實現理想速度曲線運行的調速系統。
基本信息
在電梯領域主要指為實現理想速度曲線運行的調速系統。分直流電力驅動和交流電力驅動兩大系統,傳統的直流驅動性能較優。隨着調頻技術進步,交流VVVF占據了主導地位。
電力驅動系統特點
1、能量轉換效率高。
3、靈活方便控制工作狀態。
4、系統工作狀態不會受到外界環境的影響。
5、無噪聲，對環境沒有影響。
電力驅動的特性，不論行駛速度高低，效率都非常高。這恰好與活塞式內燃機形成了互補關係—低速行駛時電動機工作，中速行駛時電動機和活塞式內燃機協同工作或活塞式內燃機獨立工作，高速行駛時活塞式內燃機獨立工作。
這樣一來，無論汽車行駛速度高低，都處於分動力系統的最佳工作狀態之下，達到了最高的工作效率。[1]
這樣，無論汽車的速度是高是低，都處於子動力系統的最佳工作狀態，達到最高的工作效率。[2]
組成
由蓄電池組、晶閘管、直流電動機、發電機、磁性變壓器、控制變壓器、控制電路組成。其中蓄電池組的正極接晶閘管正極，晶閘管負極接直流電動機的正極，直流電動機負極接蓄電池組的負極，直流電動機傳動發電機，發電機的正負極接磁性變壓器的原邊繞組的正負極，磁性變壓器的副邊繞組的正極接晶閘管的正極，其負極接電動機的正極，磁性變壓器的副邊繞組的負極接電動機的負極，不用燃料、無污染、無噪聲、工藝簡單、造價低。