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白螺鎮地處湘鄂邊陲，江漢平原南端，洞庭湖入長江水道的咽喉處。與湖南唯一的國際貿易口岸城市——岳陽市一橋之隔。
白螺鎮是監利市域副中心城鎮、湖北省小城鎮綜合改革試點鎮和省際邊貿口子鎮。
隨岳高速、武監高速和首座連通湘鄂兩省的荊岳長江大橋交匯於此，38公里長江黃金水道獨享其尊。
白螺鎮的發展定位和目標是：力爭用十年的時間，建設成湘鄂省級合作示範區、湖北第二個小池鎮。
全鎮總人口38866人（2017年），面積173.28平方千米（2017年），耕地面積57800畝。轄三個管理區一個街道辦事處2個居委會、27個村委會。鎮政府駐白螺磯。[1]
中文名： 白螺鎮
行政區類別： 鄉鎮、市域副中心城鎮
所屬地區： 湖北省荊州市監利市
地理位置： 湘鄂兩省交界處
面 積： 173.28平方千米（2017年）
政府駐地： 白螺磯
電話區號： 0716
郵政區碼： 433332
氣候條件： 亞熱帶季風氣候
人口數量： 38866人（2017年）
著名景點： 楊林山，天妃聖母廟等
車牌代碼： 鄂D
行政代碼： 421023114
目錄
概況
監利市轄鎮。面積173.28平方千米（2017年），常住人口38866人（2017年）。轄1個居委會、28個行政村。鎮政府駐白螺磯。
沿革
民國為白螺鄉，新中國成立後改設白螺區，轄柘木、白螺、螺山和尺八部分地區，1952年土地改革後將其境內的新圩洲、六弓洲等屬湖南省管轄之地劃歸白螺區管轄，同時劃出螺山和尺八；1958年改白螺區設白螺公社，1975年析白螺公社為白螺、柘木公社；1978年合併為白螺公社。1984年改白螺區。1987年撤區並鄉，設立縣轄白螺鎮。
1996年，面積156平方千米，人口4.4萬人，轄引港、鳳凰、先鋒、新民、聯盟、鄒碼頭、工農、陽光、韓埠、支許、賀沈、王李、毛橋、賀劉、五里廟、瞿李、紅燈、張先、雷劉、朱田王、荊江、荊紅、薛橋、六弓洲、萬馬、紅山、楊林、高黃28個行政村和一至三居3個居委會。
2004年，鎮政府駐白螺磯，人口43136人，面積156平方千米，轄一居、二居2個居委會和引港、鳳凰、先鋒、新明、聯盟、工農、陽光、韓埠、支許、賀沈、王李、毛橋、賀劉、五里廟、瞿李、紅墩、張先、雷劉、高黃、朱田王、荊紅、荊江、薛橋、六弓洲、萬馬、紅山、楊林山27個行政村。2005年，人口44840人。
地理
白螺鎮坐落在洞庭湖入長江水道的咽喉處，南岸稱之為城陵磯，北岸稱之為白螺磯。白螺鎮因此得名。小鎮與湖南省岳陽市隔江相望，全鎮轄28個村、1個街道中心社區和4家漁場，總面積173.28平方千米（2017年），人口38866人（2017年）。
白螺鎮距岳陽市中心城區23公里，到武漢天河國際機場、長沙黃花國際機場的距離均在3小時車程以內，距岳陽城陵磯深水港不到10公里。岳陽城陵磯深水港白螺港區，是湘鄂貨物運轉集散地，常年可停靠5000噸級船舶。
境內盛產優質大米，湘蓮、黃豆、棉花等農產品，洪湖野鴨、河蟹、黃鱔、中華鱘等水產品飲譽中外，磚瓦廠、造紙廠、鋁箔紙廠、編織袋廠等集體企業、民營企業基礎設備齊全，處於營利性運轉狀態。固有的區位和資源優勢以及合理的產業結構為白螺鎮的經濟奠定了良好的發展基礎。
行政區劃
全鎮轄2個居委會、28個村委會：一居、二居、鄒碼、引港、鳳凰、先鋒、新明、聯盟、工農、陽光、韓埠、支許、賀沈、王李、毛橋、賀劉、五里廟、瞿李、紅墩、張先、雷劉、高黃、朱田王、荊紅、荊江、薛橋、六弓洲、萬馬、紅山、楊林山。鎮政府駐白螺磯。
交通
小鎮白螺，作為大荊州的東南門戶，交通、經濟戰略地位十分顯著。S103省道縱貫全境，S49隨岳高速、S13武監高速和荊岳長江大橋交匯於此，38公里長江黃金水道獨享其尊。
白螺境內的荊岳長江大橋把S3省道和107國道、G4京港澳高速公路、京廣鐵路、京廣高速鐵路連接起來，從白螺走荊岳長江大橋直驅岳陽、長沙、廣州。千噸級船舶從這裡穿江出海，江漢平原豐富的農副產品從白螺碼頭源源不斷流出去，而廣州深圳上海的工業產品和生活物資又從這個口岸滔滔不絕地運進來……
優越的交通區位，讓白螺鎮成為承接珠三角沿海產業轉移、接受長株潭城市群和武漢城市圈輻射的「省際邊貿口子鎮」。
經濟
白螺鎮面臨長江經濟帶開放開發、沿江城鎮體制機制創新和武漢、長沙、合肥、南昌四城市合作協議的簽署等重大戰略機遇，已成為中部崛起戰略「武漢1+8城市經濟圈」及「長株潭一體化城市群」的輻射區、長江經濟帶的節點城鎮和沿江體制機制的試驗區。
白螺鎮自古就是華中毗鄰地區的南北交通要塞和邊貿物資集散流通中心。2012年全鎮實現工農業總產值65824萬元，完成固定資產投資56116萬元，社會消費品零售總額11476萬元，實現財政收入1800萬元，農民人均純收入8119元。
監利市將白螺鎮確定為市域3個副中心城鎮之一，按照「十年建成城區面積達10平方公里，城鎮人口達10萬人」的總要求，規劃編制《白螺鎮2009—2025年城鎮建設總體規劃》。同年10月，又聘請專家為新城區做了2平方公里的控制性詳規，新城規劃面積達10平方公里。
工業
2011年，省發改委批准成立監利市經濟開發區白螺工業園，園區規劃建設面積10平方公里。
白螺鎮臨港石化產業園擬投資24.1億元的華油科技前期土方吹填、平整土地已結束，廠區臨時道路已基本完工；投資1.2億元的碧玉陶板鋼結構廠房已建好，正在做設備安裝前的準備工作；投資1.2億的金澳物流倉儲已投入運行；投資2000萬元的民安食品廠已投入生產；投資2000萬元的鑫的無紡布廠已開始生產。工人們正在抓緊建設園區內主幹道，投資1000萬元、全長1200米的流霞路已動工興建；投資3000多萬元、全長1630米的軒井路即將動工。
通過近兩年建設，園區框架已基本形成。華油科技、碧玉陶瓷、金澳物流、鑫源無紡布等重點項目已落戶園區，初步形成了石油化工、新型建工建材、農副產品加工、輕紡工業為支柱的四大產業。
農業
推進新農村建設，大力實施國土連片整治、省級小農水建設以及大倉垸高標準農田改造項目，農業生產條件顯著改善，現代農業加速發展，全鎮農業已形成萬畝高產優質糧棉油生產、萬畝水產特色精養、萬畝綠色無公害蔬菜種植、萬頭(只)畜禽養殖等四大經濟板塊。農村新型社區加速建設，五里廟、韓埠等一批宜居社區亮點紛呈，鎮區生態環境、投資環境進一步改善。
發展歷史
歷史沿革
白螺磯，民國為白螺鄉，新中國成立後改設白螺區，轄柘木、白螺、螺山和尺八部分地區，1952年土地改革後將其境內的新圩洲、六弓洲等屬湖南省管轄之地劃歸白螺區管轄，同時劃出螺山和尺八；1958年改白螺區設白螺公社，1975年析白螺公社為白螺、柘木公社；1978年又合併為一個公社；1984年合併設白螺區。自身境內的新圩洲、六弓洲等地又歸湖南管，1988年再次分成一鄉（柘木鄉）一鎮（白螺鎮）。
歷史風雲
五千年歷史的風雲凝聚在這裡。白螺磯——一部中華民族的英雄卷。
封面
一幅畫：江漢平原一馬平川，突兀兀冒出兩座山，山不算高，可端的氣宇不凡，獅子山拔地而起，楊林山龍虎相望，俯視八百里洞庭浩蕩盪奔向長江。「亂石穿空：驚濤拍岸，捲起千堆雪」──不是赤壁，同是雄關。
英才
雄關會英才。民族的祖先軒轅皇帝在這裡大戰蚩尤，白螺磯正是他煉丹鑄劍的地方，獅子山碑石有記：「軒轅掘井取水，雲霞自井出，後人銘之軒井流霞。」軒井流霞作為華夏第一戰的標誌已成為荊楚名景之一。軒井旁有一「望郢亭」，那是為紀念一代騷翁屈原佇立雄關，極目山河，「哀民生之多艱，吾愴然而淚下」而建。
英雄落馬
雄關當然有英雄落馬。當年曹孟德率八十三萬大軍下江南，「醉酒臨江，橫槊賦詩，固一世之雄也。」不期被龐統鎖船、黃蓋騙計、孔明借風、周瑜縱火，可嘆一世梟雄夢斷赤壁口，亡命華容道。據權威學者考證，楊林山是曹操敗走華容道的起跑線。而今楊林山頭那塊「子龍崗」牌坊作證，曹大哥在這裡被「斜刺里」衝出來的趙子龍驚得險些落馬，殺得狼狽不堪。
岳飛奉王命在這裡征剿洞庭湖楊麼農民起義軍，獅子山前的「宗公古剎」就是他得勝回朝時為紀念導師宗澤而修建的。
陳友諒在這裡追逐朱元璋；張之洞在這裡總督兩湖軍馬......；白螺磯，千古英雄知多少！
當大革命的星星火種燃燒在神州大地的時候，賀龍老總來了，彭德懷大將軍來了。賀老總從白螺磯上岸，打響第一槍，創建洪湖革命根據地；彭大將軍更是以獅子山、楊林山為紅色海關，為新生的革命政權籌措資金。
用武之地
雄關好用武。日本侵略者正是看中了這塊天然戰土。他們在獅子山楊林山上建炮樓、築地堡，扼守三江，狼顧中原。又在兩山之下鋪建兩個大飛機場，楊林山飛機場保存至今，作戰備機場在使用，歸武空管理。獅子山機場規模宏大，長8公里寬500米的跑道，全部用水泥澆灌。當年日本人占領長沙，就是憑藉從白螺磯起飛的戰鬥機群輪番轟炸才得手的。山川砂遭受距踏，雄磁有難受蹂躪。
一九四九年，白螺磯回到人民的懷抱，飽經戰亂的雄平從此沐浴在和平的陽光里。
政治動態
市工商局打假維權整治小組會同白螺鎮有關部門通過明查、暗訪等多鐘形式對白螺鎮的農資市場以及涉農個體經銷進行專項整治。
在行動中，整治小組對所有的涉農經銷戶進行了全面徹底的排查，切實做到了檢查不漏一種產品、整治不漏一個經銷戶，有效杜絕了坑農害農的違法行為。此次整治，現場共查封非農業廳公示的雜交水稻種子、棉花種子150公斤，收繳過期失效農藥100餘瓶。並對7戶經營主體資格不全、經營不規範的個體經商戶傳達了限期整改通知書。
視頻
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