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石龍路站
圖片來自mapio

石龍路站位於上海徐匯區石龍路,為上海軌道交通3號線的地面車站。

上海軌道交通3號線

上海軌道交通3號線(南段舊稱明珠線一期明珠線[1])南起上海南站站,北至江楊北路站,全長40.340千米,途經徐匯長寧普陀靜安虹口寶山六區,共有29座車站。

概覽

3號線是上海的第一條高架軌道交通線路,部分路段利用了原先滬杭鐵路內環線(全部)和淞滬鐵路(汶水東路以南)的線位。上海南站站江灣鎮站段為一期,全長24.975公里,其中高架21.516公里,地面線路3.459公里,利用原鐵路線18公里,地面線路與城市道路無交叉。全線設有19座車站,其中高架車站16座,地面車站3座,平均站距1.37公里。在石龍路站出岔,設軌道交通停車場一處,在虹橋路站及東寶興路站附近設置2座110/35kV中心變電所,11座牽引變電所,各車站均設降壓變電站。工程總投資約93.78億元,其中利用法國政府混合貸款10.8億法郎(折合美元1.756億元)。

於1997年動工[2],2000年12月26日試通車。開通初期票價為2元可坐9站,9站以上3元。2003年11月1日起與其餘線路統一票價。

車站結構

本站設有2個側式站台,兩個方向在付費區內不連通。

地面層 北站廳 票務服務、自動售票機、人工服務台
側式月台,右邊車門將會打開
arrow|L 上海地鐵線路名|3往站|上海南站(終點站)
上海地鐵線路名|3往{|江楊北路(站|龍漕路)|arrow|R
側式月台,右邊車門將會打開
南站廳 票務服務、自動售票機、人工服務台
地下一層 地下通道

參考文獻

  1. 我國第一條城市高架軌道交通線通車試運行. 人民網. 2000-12-26 [2019-03-09]. (原始內容存檔於2020-04-05) (中文). 
  2. 上海軌道交通明珠線一期工程竣工試通車儀式現場. 優酷. 2014-05-24 [2017-05-13]. (原始內容存檔於2020-02-07) (中文).