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研製國家 ：中國 飛行器類型 ：載人航天器 航天員 ：蔡旭哲（指令長）、宋令東、王浩澤

神舟十九號（Shenzhou 19(SZ 19)）簡稱「神十九」，是中國載人航天工程發射的第十九艘神舟飛船，也是中華人民共和國發射的第十四艘載人航天飛船。神舟十九號已於2024年10月30日04時27分由長征二號F運載火箭在酒泉衛星發射中心發射，對接於中國空間站天和核心艙前向端口。

任務標識

神舟十八號任務標識

神舟十八號任務徽章

神舟十九號任務標識

神舟十九號任務徽章

中國載人航天工程辦公室

上海航天技術研究院

任務歷程

2023年，神舟十八號和神舟十九號正在進行出廠前的整船總裝和測試工作，這一批次的其他飛船已經進入單機研製階段。

2024年10月22日，神舟十九號載人飛船與長征二號F遙十九運載火箭組合體已轉運至發射區。目前，發射場設施設備狀態良好，後續將按計劃開展發射前的各項功能檢查、聯合測試等工作，計劃近日擇機實施發射。

2024年10月26日，酒泉衛星發射中心發射場區組織各單位展開全系統合練。此次合練酒泉衛星發射中心測發系統全部崗位參加，在發射場系統的統一調度下，塔架、火箭、飛船等分系統進行功能檢查，從飛行準備、點火起飛到船箭分離，實施全過程模擬演練。神舟十九號三名航天員按照流程模擬執行飛行任務，進入飛船返回艙後，開始人、船、箭、地聯合檢查測試，並在火箭模擬起飛過程中完成待發段和起飛段的全部關鍵操作。航天員系統也開展了乘組醫學檢查等準備工作，對出征儀式、艙內狀態設置、進艙後流程等任務進行了1:1演練。目前，中國空間站組合體狀態和各項設備工作正常，神舟十八號三名航天員狀態良好，準備迎接神舟十九號乘組的到來。這幾天着陸場系統也陸續展開搜救回收演練，為迎接神舟十八號返回做準備。

2024年10月28日早上8時30分許，在北京航天飛行控制中心的統一調度下，酒泉衛星發射中心、西安衛星測控中心以及任務各測控站點實施聯調聯控，全面模擬發射準備、發射以及飛行過程中的各種技術狀態和工作過程。此次合練是神舟十九號發射前的最後一次要素齊全、最接近實際發射流程的合練。這次合練的結束，意味着神舟十九號船箭組合體進入臨射狀態。

2024年10月29日，據中國載人航天工程辦公室消息，經空間站應用與發展階段飛行任務總指揮部研究決定，執行神舟十九號載人飛行任務的航天員乘組由蔡旭哲、宋令東、王浩澤3名航天員組成，蔡旭哲擔任指令長。乘組包括1名第二批航天員和2名第三批航天員，其中，航天員宋令東、航天員王浩澤為首次執行飛行任務的「90後」，航天員王浩澤為我國首位女性航天飛行工程師。

2024年10月30日4時27分，載着神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運載火箭在酒泉衛星發射中心成功點火起飛，「雙神」組合再次出征太空。約10分鐘後，長二F火箭成功將載有3名航天員的神舟十九號載人飛船精準送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

神舟十九號載人飛船入軌後，於北京時間2024年10月30日11時00分，成功對接於空間站天和核心艙前向端口，整個對接過程歷時約6.5小時。

2024年10月30日12時51分，在軌執行任務的神舟十八號航天員乘組順利打開「家門」，歡迎遠道而來的神舟十九號航天員乘組入駐中國空間站，「70後」、「80後」、「90後」航天員齊聚「天宮」，完成中國航天史上第5次「太空會師」。隨後，兩個航天員乘組拍下「全家福」，共同向牽掛他們的全國人民報平安。後續，兩個航天員乘組將在空間站進行在軌輪換。期間，6名航天員將共同在空間站工作生活約5天時間，完成各項既定工作。

2024年11月1日，神舟十八號、神舟十九號航天員乘組進行交接儀式，兩個乘組移交了中國空間站的鑰匙。

2024年12月17日21時57分，經過9小時6分鐘的出艙活動，神舟十九號乘組航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤密切協同，在空間站機械臂和地面科研人員配合支持下，完成了空間站空間碎片防護裝置安裝、艙外設備設施巡檢及處置等任務。出艙航天員蔡旭哲、宋令東已安全返回問天實驗艙，出艙活動取得圓滿成功，再次刷新中國航天員出艙活動時長紀錄和世界單次出艙時長最長記錄（上次記錄是美國宇航員詹姆斯·沃斯和蘇珊·赫爾姆斯在2001年創下，時長為8h56m）。航天員蔡旭哲時隔兩年再度漫步太空，宋令東成為我國首名進行出艙活動的90後航天員。

科學任務

任務期間，航天員將開展空間科學與應用實（試）驗，實施航天員出艙活動及貨物進出艙，進行空間站空間碎片防護裝置安裝、艙外載荷和艙外設備安裝與回收等任務，開展科普教育和公益活動，以及空間搭載試驗，進一步提升空間站運行效率，持續發揮綜合應用效益。

任務乘組

神舟十九號乘組由航天員蔡旭哲（指令長）、宋令東、王浩澤組成。