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福州南連接線高速公路

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總長    14.166公里(8.802英里)

起點端   G3京台高速G1505福州繞城高速
      G70 福銀高速祥謙樞紐

終點端   G15 瀋海高速聯豐樞紐

存在期間  2011年11月12日-現今

福州南連接線高速公路福建省的一條高速公路,又稱福銀高速公路福州南連接線(簡稱福州南連接線),省高速編號為S52(原編號S7021),起點在與G3 京台高速G1505 福州繞城高速以及G70 福銀高速交匯的祥謙樞紐,終點在與G15 瀋海高速交匯的聯豐樞紐,全長14.166公里,於2011年11月12日通車[1]。 福州南連接線高速,又稱「福州南連接線」,為中國福建省福州市境內的高速公路線路,是福建省「六縱十橫」高速公路網布局中的一條支線。 福州南連接線於2009年5月7日開工建設 ,於2011年11月12日高速部分建成通車,於2013年2月7日全線通車。 福州南連接線南起福州市福清市鏡洋鎮聯豐分叉,北至福州市倉山區螺洲鎮螺洲互通,全長19.15千米。

建設

2004年11月3日,福建省「市市通高速」的工程三福高速公路建成試通車,12月28日正式通車 。(2005年1月納入福州—銀川高速公路。) 2009年5月7日,福州南連接線開工建設,該線路規劃為三明—福州高速公路的一條支線,,得名於該線位於已被命名為「福州連接線高速」的原福廈高速公路秀宅至營前段的西南側 。同月,福建省頒布的《福建省海峽西岸高速公路命名與編號規則》中規定福州南連接線為「福銀高速公路福州南連接線」,編號「閩高速 S7021」。

2011年11月12日,福銀高速公路福州南連接線的高速部分建成通車,該段北起閩侯縣祥謙鎮祥謙樞紐互通,設福州(祥謙)主線收費站,南至福清市瀋海高速公路相思嶺隧洞南端出口之外(聯豐分叉) 。

2013年2月7日通車,福銀高速公路福州南連接線市政化段螺洲大橋主橋建成通車。該大橋位於高速段以北,北起倉山區福州三環快速路,設螺洲互通,跨越烏龍江和南台島,南接福州(祥謙)收費站 。

2017年2月20日,福建省頒布《福建省高速公路網規劃(2016-2030年)》,福銀高速公路福州南連接線(含螺洲大橋)的屬性定義由福銀高速公路的支線調整為瀋海高速公路的支線 [8] (起訖點倒轉)。其名稱變更為「福州南連接線(高速)」。

2018年12月16日,螺洲大橋所有互通全部建成投用(涉及螺洲立交橋、環島路互通和螺洲互通共7組匝道) 。

2019年4月底,新規劃全面執行,福州南連接線高速編號為「閩高速 S52」。

線路

福州南連接線高速全線位於福州市境內,高速路段長14.2千米 ,市政化段(螺洲大橋)長4.95千米 。高速段起自福清市聯豐分叉,止於閩侯縣祥謙樞紐,中途無其他出入口。市政化段設螺洲立交橋互通(南岸,通往蕪湖山隧道)、環島路互通(北岸,通往福州南站)、螺洲互通(通往福州三環快速)。

視頻

2017_0213_0826東莊回南京-進入福州南連接線高速

參考資料