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事實揭露 揭密真相
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科創中國智慧公路產業科技服務團「科創中國」智慧公路產業科技服務團,由中國公路學會牽頭,聯合山東高速信息集團,立足服務交通強國戰略,聚焦智慧公路[1]產業發展需求,結合三網融合(運輸網、能源網、通信網)發展的痛點和難點,依託山東高速智能交通產業園、山東高智能網聯高速公路測試基地(園區),通過引進高端智庫、新技術、新材料[2]和新工藝、創新商業模式和行業轉型升級等方式,在山東高速智能網聯測試基地開展試點研究,在濟青中線智慧高速項目中落地示範應用,服務「科創中國」試點城市(濟南市),帶動沿線青島市、濰坊市智慧公路產業鏈條上下游協同聯動,探索自動駕駛幹線物流應用場景和解決方案,形成具備推廣價值的新技術和產業化模式;探索高速公路領域自洽能源網建設,打造首條零碳智慧高速,助力交通領域新能源產業發展和布局;探索交通行業通信網絡產業發展新模式,最終形成運輸網、能源網、通信網三網融合綜合解決方案,形成可複製、可推廣的解決方案,在全省和周邊省份進行推廣應用,從而引領智慧公路產業創新驅動和人才強國戰略。

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共建智慧之路,華為智慧公路軍團與戰略夥伴簽署合作協議

東南大學、北京瑞華贏科技發展股份有限公司(以下簡稱「瑞華贏」)、北明軟件有限公司(以下簡稱「北明」)、北京易華錄信息技術股份有限公司(以下簡稱「易華錄」)與華為技術有限公司(以下簡稱「華為」)舉行戰略合作協議簽約儀式。

本次簽約代表着華為智慧公路軍團與公路行業夥伴戰略合作的重要里程碑,華為與合作夥伴將通過整合行業能力,共同打造場景化的解決方案,共建行業新生態,加快智慧公路的建設。 華為監事會副主席、企業BG總裁丁耘,華為智慧公路軍團CEO馬悅,及 華為中國政企合作夥伴發展與管理部部長許超出席了簽約儀式。

創新是華為成功和存續的基礎,面向行業的數字化轉型,華為希望藉助『軍團』模式,持續創新,聯合夥伴為每一個行業在數字化過程中尋找最合適的ICT技術並提供完整的場景化解決方案。在聚焦聯接與計算能力提升的同時,華為也不斷在終端領域尋求創新。我們希望與夥伴們一起將機電終端設備統一到OpenHarmony項目,改變公路行業機電設備之間接口協議和數據格式標準的『七國八制』以及設備間互聯互通難的現狀,真正地提升公路管理、運維和智能化的水平。

智慧公路是全球公路發展的共識,發展空間巨大。本次與東南大學、北明、瑞華贏、易華錄的強強合作,是華為企業BG生態發展過程中的重要里程碑。我們將把華為的ICT基礎設施能力和技術同公路的全生命周期業務場景融合起來,與夥伴一起打造智慧公路,提升公路的安全、效率和體驗,擴大市場機會,以實現共贏。

東南大學交通學院是東南大學『重中之重』高峰學科建設單位,在綜合交通、智能交通、交通大數據、交通新基建等領域科研實力雄厚。東南大學與華為已經在移動通信等領域開展了長期深入的合作,今天更進一步將雙方的合作拓展至智能交通領域。此次戰略合作夥伴協議的簽訂,將充分發揮東南大學和華為在人才、技術、學科、產業等方面的優勢,強強聯合聚力打造創新資源聚集、組織運行開放、治理結構多元的智慧公路技術創新和應用平台。

瑞華贏始終專注於智能交通領域,是國內首批從事智能交通行業的高新技術企業。從2001年開始與華為合作,到今天已經合作超過了20年。未來我們也希望通過深化與華為智慧公路軍團的合作,藉助華為的研發能力和產品優勢,共同打造出行業領先的智慧解決方案,使雙方的合作更上一層樓。

參考文獻