空中的士檢視原始碼討論檢視歷史
空中的士，Volocopter是世界上第一架純電動兩座直升機，白色蛛網設計，18個旋翼裝置的新型純電動私人直升機。相比普通直升機而言，新型直升機飛行性能更加穩定，安全係數更高，機上操縱杆和駕駛艙軟件也容易操作。Volocopter是迄今為止，世界上最環保、最安全的直升機，因為它使用的是安裝在機身後部的蓄電池組和頂部的18個旋翼，而不是傳統模式的燃料驅動引擎。由於這種非傳統設計打破常規，德國政府不得不針對該機，劃定一種新的飛機類目，以便人們考飛行駕照。
發展沿革
Volocopter的研發理念最早始於幾年前，最初資金來源為德國聯邦經濟與技術部提供的200萬歐元。試飛是去年在德國卡爾斯魯厄進行的，飛機原型為16個旋翼，包括電池組在內共重80千克。由于飛機原型太小，戴着頭盔的飛行員只能坐在旋翼葉片中間的小椅子上。
這架名為「Volocopter」的直升機2015年成功試飛，未來有望替代飛機和汽車，改變人們傳統的旅遊出行方式。
技術特點
旋翼系統
Volocopter的直升機安裝了18個旋翼，這種新型設計令飛機「更安全穩定、更易於操縱、更乾淨利落」。
動力系統
Volocopter的設計原型為兩座駕駛艙，蓄電池組動力，飛行時間僅為20-30分鐘，將被批准應用在運動飛行中，計劃售價約34萬美元。
總體評價
純電動的Volocopter簡直就是一個神話傳說，因為這種垂直起降的新型飛機無法歸類於目前已知的任何飛機類目。首先，從驅動模式上來看，這種純電動設計與傳統飛機驅動模式大相徑庭。其次，儘管Volocopter使用了大量的螺旋槳裝置，但是它可以像直升機一樣垂直起降。
除了製造簡單，無需複雜技術外，Volocopter一個重要優點在於，擁有眾多驅動器，該設計令其在降落時穩定性和安全性大幅提升，即使部分驅動器發生故障，飛機仍能正常平穩降落。設計師佐塞爾稱：「我們的目標是改變人們出行的機動靈活性，不僅為了好玩，更為了交通便利高效工作」。
正式發布
2018年1月9日消息，英特爾在CES發布了世界上第一架純電動兩座直升機Volocopter。它本質上就是一輛飛行汽車，被設想、設計和製造成首批無人空中出租車之一。[1]
Volocopter採用白色蛛網設計，18個旋翼裝置的新型純電動私人直升機。相比普通直升機而言，新型直升機飛行性能更加穩定，安全係數更高，機上操縱杆和駕駛艙軟件也容易操作。[2]
英特爾表示，Volocopter是迄今為止，世界上最環保、最安全的直升機，因為它使用的是安裝在機身後部的蓄電池組和頂部的18個旋翼，而不是傳統模式的燃料驅動引擎。
相關圖片
空中的士來自搜狐網圖片
空中的士來自搜狐網圖片
空中的士來自搜狐網圖片
空中的士來自搜狐網圖片
空中的士來自搜狐網圖片
空中的士來自搜狐網圖片
空中的士來自搜狐網圖片
空中的士來自搜狐網圖片
空中的士來自搜狐網圖片
空中的士來自搜狐網圖片
空中的士來自搜狐網圖片
空中的士來自新浪網圖片
空中的士來自新浪網圖片
空中的士來自新浪網圖片
空中的士來自新浪網圖片
參考來源
- ↑ 英特爾發布電動飛行汽車Volocopter 未來或成空中出租車丨CES2018, 鳳凰網科技， 2010-01-09
- ↑ 德公司研製新型純電動直升機：18個旋翼更穩定, 新浪， 2015-06-25