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空警-500也稱為高新10號,是中華人民共和國陝西飛機工業集團公司研製的全天候、多傳感器中型預警與指揮控制飛機,主要承擔空中警戒及指揮控制任務。

概論

空警-500是中國人民解放軍空軍裝備的第三代預警機,是世界上首型採用數位陣列雷達技術的預警機。空警-500的機載預警雷達由中國電子科技集團公司第三十八研究所研製,其重量、雷達天線口徑小於同時代大型預警雷達,但情報處理能力、抗干擾能力有大幅提升,達到北約預警機的水平。2015年9月3日,空警-500在紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵式作為空中編隊預警機梯隊首機首次公開[1]

空警-500預警機基於運-8/運-9這類第三類平台研製,該機由4台WJ-6C渦槳發動機作為動力。與解放軍裝備的第二代中型預警機空警-200相比,空警-500在氣動和配備的動力裝置方面都有重大改善,作戰半徑和滯空時間提高,與作戰部隊協調作戰的時間更長;與解放軍空軍第二代大型預警機空警-2000相比,其噸位較小,起飛距離短,對機場規格的要求低,具有更為適應局部衝突和小型戰爭的特點,可部署到更多地區,且平台不受出口限制。

空警-500的雷達罩頂部突起內裝有衛星通信天線,較空警-200的指揮控制通信協調能力有顯著的增強,可以與更高層次的指揮制系統相連接,在更大範圍指揮和引導戰鬥。

截止2017年6月,空軍裝備4架,海軍航空兵裝備2架,陝飛4架待驗收。

2018年2月6日,美國《防務新聞》網站報道:「拍攝於2017年12月的衛星照片顯示,中國陝西省漢中市陝飛公司的機場上,停放着8架空警-500預警機[2]。這些飛機據信是正在進行交付前的檢驗工作。」,「這也顯示,中國海軍和空軍終於選定了空警-500作為其通用的空中預警和指揮控制平台。」

2018年4月,媒體報道了可空中受油型空警-500出現,推測未來通過[[運-20]]改型加油機的加油,空警-500將可獲得「800公里或更高的額外航程」。

2019年1月,媒體報道:根據飛機制廠家陝飛和雷達製造廠家中國電科38所的年產量推斷,「截止到2017年末,空警-500的總生產數量大概為16架左右,2018年度應該有8架空警-500交付。」

2019年9月,媒體報道:「年初至今,中國空軍已經接手了7架空警-500預警機,如果再加上即將接手的這5架,總數達到了12架,這樣的產能放眼全球也是名列前茅。」加速生產空警-500的原因是「主力戰機殲-20殲-16以及殲-10C所裝備的400公里射程的霹靂-21超遠程空空導彈的主要任務就是開展超視距對空打擊,因此,中程引導的任務就只能交給空警-500預警機來執行。」「實現預警機與戰鬥機的協同作戰,達到精準引導與有效攻擊的強大配合。」

視頻

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參考文獻