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紹諸高速公路 |
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圖片來自快懂百科 起點端 上虞區上虞樞紐 終點端 諸暨市浣東街道諸暨東樞紐 存在期間 2018年1月1日－現今 |
紹諸高速公路是中國浙江省的一條高速公路，浙江省高速公路編號S24。起點為G1522 常台高速上虞樞紐，終點為諸暨浣東街道諸暨東樞紐S26 諸永高速，全線位於紹興市境內，長62.89公里。2008年12月20日全線開工[1]，2011年12月28日正式通車[2]，而諸暨延伸線於2014年11月26日開工[3]，於2018年1月1日通車，此延伸線的通車使諸暨成為首個擁有繞城高速的縣級市[4]。
意義
建設後的紹諸高速公路生態路、環保路、旅遊路、景觀路；將實現紹興市紹虞、新嵊城鎮組 群和諸暨城鎮組群之間公路半小時交通圈。 紹諸高速是《紹興市公路水運交通建設規劃》「二縱、三橫、三連、一通道」高速公路主骨架中的「一連」，連接上三高速、蕭山跨江大橋及諸永高速。 紹諸高速公路，因其「社會影響力大、路網功能明確、沿線自然特性突出、工程較具代表性」等因素，被交通部和浙江省交通廳確定為部省聯合組織實施的公路勘察設計典型示範工程和浙江省創精品工程的試點工程。是繼黃（山）衢（州）南（平）高速公路後，浙江省第二個被列為全國公路勘察設計典型示範工程的項目。
建設
2008年12月18日上午，浙江省交通重點工程紹諸高速公路建設工程開工典禮在紹興市區隆重舉行。這是紹興市歷史上第一次建設區域高速公路。紹諸高速公路建設工程北起上三高速公路K3+600處，經上虞區道墟鎮，柯橋區的陶堰、富盛、平水、蘭亭和越城區的皋埠等鎮，諸暨市的楓橋鎮、浣東街道，終點接諸永高速K12+271。紹諸高速公路建設工程全長62.452公里，接雙向四車道高速公路標準設計，設計速度為100公里/小時。紹諸高速公路的開工建設，將進一步促進紹興市樞紐式交通的實現，完善紹興乃至浙江省的高速公路網絡，通過紹諸高速公路連通嘉紹跨江大橋，紹興將實現接軌上海，融入以上海為中心的「兩小時都市圈」的目標；將進一步拉動內需，推動全市產業結構轉型升級；將進一步促進紹興的大城市建設，提升中心城市對沿縣（市、區）的輻射作用，增強城市競爭力和綜合實力，實現紹興市在長三角南翼的崛起。
視頻
參考文獻
- ↑ 紹諸高速公路建設工程隆重開工. [2011-02-10]. （原始內容存檔於2014-01-04）.
- ↑ 浙江:紹諸高速公路通車 實際投資比概算節約4億多 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2014-01-04. 新華網
- ↑ 紹諸高速截彎取直連接杭金衢--浙江頻道--人民網. zj.people.com.cn. [2019-10-26]. （原始內容存檔於2015-04-29）.
- ↑ 紹諸高速延伸線通車 諸暨成首個擁有繞城高速的縣級市. zj.zjol.com.cn. [2019-10-26]. （原始內容存檔於2019-10-26）.