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綏化站原圖鏈接來自 閩南網 的圖片

綏化站是隨着民國年間呼海鐵路的修建而誕生的，有了呼海路才有了綏化站的發展和變化。綏化站從1927年建站到1996年的七十年中,隨着不同歷史時期的演變，主要經歷了三個時期。即: 1927年至1931年的中華民國呼海鐵路時期; 1931年至1945年的日偽統治時期; 1945年至今的人民鐵路時期。綏化站從1945～1996年的半個多世紀中，在不同時期分別由北安鐵路局、綏化鐵路分局、哈爾濱鐵路局、齊齊哈爾鐵路局管理。幾經變遷，從1958年1月至1996年12月，又劃歸哈爾濱鐵路局管轄。

綏化站總占地面積5000平方米，設有3台4線，是黑龍江省中南部地區重要的鐵路樞紐，濱北鐵路上的重要站點，也是綏佳鐵路的起點。

建築規模

建築設計

綏化站站型為橫列式一級二場編組站, 自西向東依次為到發場和調車場。到發場有到發線 13 條，其中 1、 3 、 4 道為客車到發線，旅客站台 2 座;調車場有調車線 12 條。調車場南端 (哈爾濱側)設有簡易駝峰一座。調車場外側為 2 條站修線, 貨場和車輛段位於車站第三象限, 機務段位於車站第二象限, 綏佳上、 下行正線之間。

設計規模

2016年重點規劃「一站、一場、兩路」。「一站」即火車站站房。占地面積8374平方米，總建築面積20000平方米，主體建築2層，局部3層。

「一場」即火車站廣場。「兩路」即太平路拓寬改造及北林路兩側建築立面改造。

火車站站前廣場現狀面積1.68公頃，規劃面積2.70公頃，規劃東西長約275米，南北寬約98.5米；規劃後站前廣場在現狀站前廣場面積的基礎上，向東擴5244平方米，向西擴4964平方米。廣場西側主要包括商業、酒店等，總占地面積8818平方米，建築面積62840平方米。廣場東側主要包括鐵路辦公、商業、住宅等，總占地面積12575平方米，建築面積95470平方米。

太平路道路改造範圍為長江路至東外環路，全長約4.5公里。太平路現有路面寬9米，道路紅線拓寬到40米，規劃三種斷面形式，分兩期工程建設。一期為長江路至新東二路，長度約3300米，二期工程為新東二路至東外環路，長度約1200米。北林路長度668米，紅線寬度56米。改造現狀北林路兩側建築26棟，立面改造面積92473.94平方米，重點改造建築5棟，表面積14378.5平方米，輕度改造建築19棟，表面積74612.52平方米，立面刷漆建築2棟，表面積3482.94平方米。

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