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美麗島站 圖片來自高雄捷運

美麗島站，位於高雄市新興區，中正路與中山路的交叉口，有「捷運之心」的美名。為高雄捷運紅線、橘線主要交會站的捷運車站，為高雄捷運初期唯一的轉乘車站，因位於大港埔中心較靠近中央公園站，通車前暫名為大港埔站。美麗島站起名於1979年12月10日在此地爆發、震驚台灣社會和影響民主運動發展的美麗島事件。本站由日本建築師高松伸所設計，以祈禱為主題象徵。車站內部之公共藝術作品—光之穹頂，乃由義大利藝術家水仙大師（Narcissus Quagliata）親手打造。捷運車站亦是臺灣第一個以葡萄牙文為譯名的捷運車站。本站設站地點為高雄市中心道路要衝。

「光之穹頂」是高雄捷運美麗島站的代表性作品。 美國旅遊網站「BootsnAll」於2012年初評選全世界最美麗的15座地鐵站－本站為第二名。 國際知名新聞網站PolicyMic於2014年初選出「讓紐約客只能夢想的全球8大最美地鐵站」－本站為第二名。 美國《大眾機械》（Popular Mechanics）雜誌網頁，專文介紹全球7個令人驚豔的地鐵站，其中包括台灣高雄捷運美麗島站。也是全球7個令人驚豔的地鐵站

燈光秀

高雄捷運美麗島站為目前全世界最大的圓形車站，位在1-4號的出口，由日籍設計大師高松伸所設計；如貝殼狀的出入口，有著祈禱的象徵意義，在白天與夜晚展現不同的特色與風情。 藝術地標光之穹頂搭配定時光炫幻影秀升級，2015年9月23日起每天上演不同的燈光秀光之穹頂光炫幻影秀有16種不同的光秀光影變化模式，每個模式都有1首音樂搭配，讓到高雄觀光民眾感受聲光交錯的藝術魅力。 原本靜態的光之穹頂，搭配音樂打上七彩燈光，瞬間變得閃閃發亮，光束變藍、變綠又變紅，有如光之幻影秀，讓乘客忍不住駐足欣賞、讚嘆。也會隨著節慶播放應景音樂，透過旋律變化，呈現不同氛圍。

概述

高雄捷運紅、橘線交會O5R10美麗島站「光之穹頂」 號稱全世界最大的玻璃藝術，設置全球最大的圓形地下車站建築內，由水仙大師繪製並與享譽歐洲的德國Derix工作坊合作，耗費四年半所創作。 「光之穹頂」直徑達三十公尺，面積六百六十平方公尺，結合美麗島事件追求民主自由的過程，表達重生與包容的內涵以水、土、光、火四個區塊，可以從「生命的原動力」－分別代表陰、陽兩極的藍、紅兩根大柱子的中央出發向上延伸欣賞；天花板「宇宙的原動力」作品中，第一區塊生命之始：「水」，由海中懷著月亮的女人代表，四周分別有四組希望、智慧、做夢的人以及魔幻之舞代表人類生命形象。

從海中的生命向陸地延伸成長，第二區塊，也是整幅作品中特別搶眼的－成長所依之「土」，一個由星星組成的男人因敬天畏地而後跌，

由心而生的英雄大樹鼎立吸引禽鳥眾生來棲，邊緣則有兩組代表人類生命形象的相愛與謙恭的人；接著意氣風發的「光」後，來到了第四區塊

－代表毀滅的熊熊烈「火」，嚎吼、良知的燃燒逝去、哀痛與戰爭死亡，最後，浴火重生的鳳凰再度飛向生命之始。風、火、時間，光之穹頂

敘說著人和宇宙的故事，引導著人們重新思考，提出的疑問與答案，就在一生不斷的對話中；或許隨著人生歷練的不同，每次於圓環中的駐足

都能夠得到不同感動，也或許隱約感受到了，美善世界的偉大成就，讓許多人終其一生，於世界各角落默默無悔付出。 代表了宇宙的誕生、成長、榮耀與毀滅，每一塊玻璃都是一段故事作品。

穿堂層

●出口1：設有樓梯、電扶梯、無障礙電梯。 ●出口2：設有樓梯、電扶梯。 ●出口3：設有樓梯、電扶梯、無障礙電梯。 ●出口4：設有樓梯、電扶梯及廁所(包含無障礙廁所)。 ●出口5：設有樓梯。 ●出口6：設有電扶梯。 ●出口7：設有樓梯。 ●出口8：設有電扶梯。 ●出口9：設有樓梯。 ●出口10：設有樓梯。 ●出口11：設有樓梯。 ●非付費區：設有設有驗票口，服務台、加值售票機、公共電話、自動電擊器。 ●付費區：設有樓梯、電扶梯及無障礙電梯通往月台層。

營運路線：線紅／橘線－美麗島站R10（1、3號出口有電梯） 車站地址：高雄市新興區中山一路115號地下一樓(中正三路與中山一路交叉口) 月台形式：島式月台 / 側式月台 站體形式：地下車站 無障礙廁所：5 間Accessible toilet： 5 無障礙餐廳：2間Accessible restaurants：2 輪椅出借：1台Wheelchair rental：1 身障停車位：Accessible Parking：汽車 1 個 / 機車 1 個 (位於3號出入口) 1 for automobiles / 1 for motorcycles (Located at the No.3 exit) 電話：(07)793-8888 公車：12、52、69、214、218 (紅色為備有低底盤公車)