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羽後岩谷車站 圖片來自homemate-research-station

羽後岩谷車站，（日語:羽後岩谷駅/うごいわやえき/Ugo-Iwaya eki），是隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站之一 。

簡介

羽後岩谷車站，位於日本秋田縣由利本莊市岩谷町字川端110番2號，於1922年（大正11年）10月16日啟用。

在2005年3月由利本莊市成立前，此站是大內町唯一車站。

羽後岩谷站是委託由羽後本莊站管理的簡易委託車站。

在此站至折渡站之間，設有千分之十的上斜區間。在1971年7月8日，有一架蒸氣機車牽引30卡貨車登上該上斜區間，但是發生了逆行事件，整列火車向羽後岩谷站方向逆行約1.8公里。

車站構造

羽後岩谷車站的站體類型是一座地面車站，設有2面2線的單式月台。原本此站設有2面3線的混合式月台，後來2號月台的架空電纜被走，形成現時的模樣。各月台之間設有跨線橋連接。

在橋上的車站大樓中，東邊設有售票櫃臺（委託第三方負責售票業務，營業時間6:00-18:00，設有POS終端）。

在2000年新建的車站大樓與前大內町的商工會共建在同一建築物內。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■羽越本線	上行	羽後本莊、酒田方向
3		下行	秋田方向

參考

使用狀況

根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為131人。

車站周邊

• 大內道之驛 - 位於車站後方。從車站大樓設有行人通道前往該驛的停車場。在道之驛內設有溫泉設施。
• 由利本莊市綜合體育館 - 同樣位於車站後方。在車站周邊設有體育廣場。
• 由利本莊市政廳大內綜合分所（前・大內町公所）
• 岩谷郵局
• 長谷寺 - 寺內設有大佛（赤田大佛）
• 霞溫泉
• 瀧溫泉
• 感溫館溫泉
• 小羽廣溫泉
• 國道105號
• 日本海東北自動車道 大內系統交匯處（岩谷道路）
• 盾構開挖折渡隧道竣工紀念碑（日本首個使用盾構開挖（鑽挖式隧道）的隧道，折渡隧道。紀念碑位於岩谷出口附近。步行30分鐘）

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■羽越本線

□快速（只有下行1班）

羽後本莊→ 羽後岩谷→羽後龜田

■普通

羽後本莊－羽後岩谷－折渡（※）－羽後龜田

（※）部分列車不停折渡站。

歷史

• 1922年（大正11年）10月16日：日本國有鐵道(國鐵)陸羽西線羽後本莊站至此站之間開通，此站啟用。當時車站位於由利郡岩谷村。
• 1924年（大正13年）4月20日：陸羽西線鼠關站至羽後岩谷站之間編入至羽越線。
• 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
• 1971年（昭和46年）10月1日：終止貨物起卸業務。
• 1981年（昭和56年）10月15日：成為簡易委託車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
• 2000年（平成12年）3月8日：前大內町商工會與車站大樓共建在同一建築物內。