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耿志修

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耿志修,男,1952年出生,1970年參加工作,1975年入黨,現任鐵道部副總工程師[1]

基本信息

人物說明----鐵道部副總工程師

民 族 ---- 漢族

出生日期----1952年

國 籍 ---- 中國

職 業 ---- 工程師,公務員

主要成就----主持大秦線重載運輸系統集成與創新等

畢業院校----蘭州交通大學

信 仰 ---- 共產主義

人物簡介

耿志修,男,1952年出生,1970年參加工作,1975年入黨,畢業於蘭州交通大學(原蘭州鐵道學院)內燃機專業,高級工程師,現任鐵道部副總工程師。

人物生平

曾任石家莊鐵路分局副分局長;太原分局副分局長;

1994年任北京鐵路局副局長;

2003年5月任鐵道部科學技術司司長;

2003年8月任鐵道部副總工程師;

2005年6月兼任鐵道部客運專線副總設計師、鐵道科學研究院院長,黨委委員、常委、副書記。主持編寫了《鐵路科技發展"十一五"計劃及2020年長期規劃綱要》等一大批文件,參與組織了第五、第六次鐵路大提速的技術準備工作,以及大秦線兩萬噸重載列車綜合試驗、客運專線建設、青藏鐵路建設等重大項目的科技攻關。耿志修是鐵路重載運輸專家,

他主持了大秦線重載運輸系統集成與創新,為我國重載技術達到世界先進水平作出了很大貢獻。

2008年4月28日"4·28"兩輛火車相撞事故後接替陳功擔任濟南鐵路局局長。

2008年10月"10·13"DJ5506次列車超速事故後被免去濟南鐵路局局長職務,任鐵道部副總工程師。瀋陽鐵路局黨委書記瞿建明被任命為濟南鐵路局局長、黨委委員、常委、副書記。

科研成果

2008年6月榮獲中國第七屆光華工程獎[2]

曾入選2009年院士增選有效候選人名單。

曾參與組織第五、第六次鐵路大提速技術準備工作及大秦線、青藏鐵路科技攻關;2009年1月,由耿志修為主要完成人的大秦鐵路重載運輸成套技術獲2008年度國家科學技術進步獎一等獎[3]

參考來源

  1. 耿志修 個人圖書館, 2014-08-07
  2. 第七屆光華工程科技獎獲獎者 ,中國科學院, 2008-06-28
  3. 鐵道部安全總監耿志修候選工程院院士 ,鳳凰網, 2009-06-01