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聶曉波，男，北京交通大學副教授。
人物簡歷
教育背景
2005.9-2011.7 北京交通大學 電力電子與電力傳動 博士
2001.9-2005.7 北京交通大學 電氣工程及其自動化 本科
工作經歷
2013.9-至今 北京交通大學電氣工程學院 講師
2011.9-2013.8 中國鐵道科學研究院機車車輛研究所 博士後
研究方向
電力電子與電力傳動
電氣工程
科研項目
- 自然科學橫向項目: 直流1500V線性電源模塊技術開發, 2022-2023
- 自然科學橫向項目: 列車通信以太網入侵檢測技術研究, 2022-2023
- 其它（科技處）: 基於時間敏感網絡的列車網絡通信關鍵技術研究, 2021-2023
- 自然科學橫向項目: 朔黃鐵路重載鐵路機車過分相涌流特性與智能相控合分閘關鍵技術研究, 2022-2024
- 知識產權許可項目: 網聯汽車方向專利「FlexRay協議與802.11p協議的轉換裝置及方法」實施許可, 2022-2027
- 自然科學橫向項目: 485以太網網關軟件開發, 2021-2022
- 自然科學橫向項目: 重載鐵路變電所運行參數智能監測裝置, 2021-2021
- 自然科學橫向項目: 電氣部件板卡電氣原理和邏輯研究, 2021-2023
- 自然科學橫向項目: 渦流制動系統電磁場與電磁環境分析技術, 2021-2022
- 自然科學橫向項目: ETB+MVB仿真平台建設及應用軟件開發, 2016-2022
- 自然科學橫向項目: 電力機車受電電源質量智能監測技術研究, 2020-2022
- 鐵路總公司（原鐵道部）: 嚴寒地區動車組防寒打溫綜合節能方案與關鍵技術研究, 2020-2021
- 鐵路總公司（原鐵道部）: 動車組網絡控制系統入侵檢測技術研究, 2020-2022
- 鐵路總公司（原鐵道部）: 長大隧道中牽引網電氣參數及其對供電性能影響研究, 2020-2022
- 自然科學橫向項目: 芝加哥地鐵列車網絡狀態健康測試評估, 2019-2020
- 自然科學橫向項目: CRH5、CRH380B系列動車組全壽命周期可靠性評估項目動車組牽引輔助設備服役安全規律研究, 2020-2021
- 自然科學橫向項目: 列車通信網絡健康診斷系統研發, 2019-2023
- 北京市自然基金「軌道交通聯合」: 城軌列車電傳動系統狀態協同監測的邊緣計算方法與實現方式, 2020-2022
- 紅果園省部級"企事業"（不再立新項目）: DH信息實時處理模塊開發, 2018-2021
- 北京交大創新科技中心（暫停立項）: 北京新機場線項目輔助防撞系統, 2018-2019
- 知識產權轉化項目: 「一種模擬列車動態碰撞障礙物的測試裝置」專利技術轉讓, 2019-2020
- 北京交大創新科技中心（暫停立項）: 列車超速保護裝置備品備件, 2014-2016
- 北京交大創新科技中心（暫停立項）: 巴西地鐵1A超速保護備品, 2014-2015
- 北京交大創新科技中心（暫停立項）: 北京燕房線障礙物及脫軌檢測系統補充合同, 2015-2016
- 自然科學橫向項目: 列車網絡質量分析裝置研究, 2019-2020
- 知識產權轉化項目: 新能源動力電池充放電管理與評估技術包, 2019-2024
- 科技部「科技支撐」: 縱向預研基金-科技部「科技支撐」(2)-KEB316003534, 2018-2020
- 國家重點研發計劃: 地面虛擬配載及氣體檢測分析技術研究, 2017-2020
- 基礎研究項目: 純電動汽車鐵鋰電池並聯循環壽命提升方法研究, 2018-2021
- 基礎研究項目: 車聯網仿真平台建設及無線路由關鍵技術研究, 2018-2021
- 鐵路總公司（原鐵道部）: 鐵路運輸企業光伏發電應用技術方案及政策規範研究, 2017-2020
- 鐵路總公司（原鐵道部）: 列車通信網絡實時狀態感知與健康管理方法研究, 2017-2019
- 自然科學橫向項目: 車端YH400系列連接器性能參數檢測及檢修工藝研究, 2017-2018
- 基本科研業務費研究生創新項目: 列車網絡故障和健康管理方法研究, 2017-2018
- 基礎研究項目: 高可用性列車實時以太網的快速拓撲發現及故障預測, 2017-2018
- 其他部市(2020.10起僅限省部級科技計劃\基金\專項): 大型樞紐機場旅客捷運系統關鍵技術研究與應用-6（牽引供電）, 2016-2020
- 北京交大創新科技中心（暫停立項）: 上海3-4號線光控照明系統, 2015-2016
- 自然科學橫向項目: 工業以太網（實時以太網）以及工業總線的研究, 2017-2019
- 北京交大創新科技中心（暫停立項）: 障礙物及軌道測試裝置, 2016-2017
- 紅果園(橫): 帶推進劑預熱的催化床研製及推力器仿真分析, 2016-2017
- 國家自然科學基金「面上」: 提高電動汽車用戶響應率的車網融合充電引導策略研究, 2017-2020
- 自然科學橫向項目: 列車消息數據、監視數據結構內容傳輸機理研究, 2016-2022
- 自然科學橫向項目: 低地板國產化牽引電機速度信號轉換裝置研製, 2016-2019
- 紅果園省部級"企事業"（不再立新項目）: 導航數據融合技術研究及實時數據處理演示系統, 2016-2018
- 科技部「科技支撐」: 障礙物及脫軌檢測系統裝備研製, 2016-2017
- 自然科學橫向項目: 智能小區安全監控系統設計與實現, 2016-2019
- 校科技基金: 提高教工支部組織生活質量以應對高校新挑戰, 2016-2016
- 紅果園(橫): 東五平台熱容法測量剩餘推進劑模型仿真, 2015-2017
- 北京交大創新科技中心（暫停立項）: 障礙物檢測及脫軌檢測系統, 2015-2018
- 科技部「科技支撐」: 基於工業以太網的新一代列車網絡技術-列車黑匣子技術, 2015-2017
- 北京交大創新科技中心（暫停立項）: 障礙物及脫軌檢測裝置技術開發, 2015-2017
- 鐵路總公司（原鐵道部）: 鐵路運營安全關鍵技術研究——圖像識別技術在鐵路視頻監控中的應用研究, 2015-2017
- 鐵路總公司（原鐵道部）: 動車組前瞻技術研究——列車通信網絡實時通信技術與實時數據協議研究, 2015-2017
- 鐵路總公司（原鐵道部）: 車輛段空調客車整備檢修地面電源的節能監測與預警技術研究, 2015-2020
- 北京交大創新科技中心（暫停立項）: 車載邏輯控制單元LCU硬件研發, 2015-2016
- 自然科學橫向項目: 基於以太網的列車通信網絡研究, 2014-2015
- 北京交大創新科技中心（暫停立項）: 列車超速保護裝置, 2014-2016
- 自然科學橫向項目: MVB中繼器設計與開發, 2014-2019
- 鐵路總公司（原鐵道部）: 電氣控制安全性標準研究, 2014-2017
- 國家自然科學基金"青年基金": 面向車載主幹網及線控應用的FlexRay總線通信機制優化研究, 2015-2017
- 自然科學橫向項目: 基於4G網絡的PIDS系統研究, 2014-2015
- 北京交大創新科技中心（暫停立項）: 地鐵照明控制系統, 2014-2016
- 北京交大創新科技中心（暫停立項）: 緊急停車系統, 2013-2016
- 北京交大創新科技中心（暫停立項）: 快速貨運動車組——超偏載檢測與虛擬配載技術, 2013-2015
- 北京市教委: 全自動無人駕駛地鐵列車安全防護裝置, 2014-2014
- 基本科研業務費研究生創新項目: 基於圖像分析的地鐵列車乘客人數統計技術研究, 2014-2014
- 科研專項: FlexRay控制網絡的性能優化研究, 2014-2015
- 科研專項: 滿足不同車型動車組互聯互通和互操作的UIC網關研究, 2014-2015
- 鐵路總公司（原鐵道部）: 機車車輛前瞻性技術研究——融合OFDM的列車通信網絡復用技術研究, 2013-2014
學術成果
論文/期刊
- 王沖,王立德,王佳人,聶曉波,楊岳毅,申萍.Reliability Analysis in the Train Communication Ethernet Based on Multiple Methods.IEEJ TRANSACTIONS ON ELECTRICAL AND ELECTRONIC ENGINEERING,2023,2(18)
- 楊岳毅,王立德,聶曉波,王銀.Incipient fault diagnosis of analog circuits based on wavelet transform.IEICE Electronics Express,2021,13(18)
- 朵瑞峰,聶曉波,楊寧,岳川,王永翔.Anomaly Detection and Attack Classification for Train Real-time Ethernet.IEEE ACCESS,2021,2021(9)
- 朵瑞峰,聶曉波,岳川,楊寧,王永翔.Anomaly Detection and Attack Classification for Train Real-Time Ethernet.IEEE ACCESS,2021,無(9)
- 郭濤,申萍,王立德,聶曉波,簡捷.梯形高可靠列車通信網絡冗餘結構分析.機車電傳動,2020,2(0)
- 簡捷,王立德,陳煌,聶曉波.Scheduling Optimization of Time-Triggered Cyber-Physical Systems Based on Fuzzy-Controlled QPSO and SMT Solver.ENERGIES,2020,3(13)
- 簡捷,王立德,陳煌,聶曉波.Scheduling Optimization of Time-Triggered Cyber-Physical Systems Based on Fuzzy-Controlled QPSO and SMT Solver.Energies,2020,3(13)
- 簡捷,王立德,聶曉波,申萍.列車通信以太網周期數據時態約束調度方法.西南交通大學學報,2019,5(54)
- 簡捷,王立德,聶曉波,申萍.列車通信以太網周期數據時態約束調度方法.西南交通大學學報,2018,None(None)
- 簡捷,王立德,聶曉波,申萍.列車通信以太網周期數據時態約束調度方法.西南交通大學學報,2019,5(54)
- 蘇粟,胡勇,王瑋,夏明超,聶曉波.Reactive power compensation using electric vehicles considering drivers' reasons.IET GENERATION TRANSMISSION & DISTRIBUTION,2018,20(12)
- 聶曉波,詹慶才.繼電保護遠程控制系統的設計與應用.電工技術,2018,19(0)
- 詹慶才,聶曉波,張道農,趙禹,鄭繼濤.基於一體化實時信息平台的風電功率預測系統.電網與清潔能源,2014,4(0)
- 李成鋼,申萍,聶曉波.基於FPGA的HDLC與RS485通信網關的設計.機車電傳動,2011,1(None)
- 左峰,王立德,聶曉波,李成鋼.基於ARCNET的輕軌列車通信網絡.電力機車與城軌車輛,2009,6(32)
- 詹慶才,聶曉波,曹篤峰.基於GPS的同步採集裝置的研究與設計.工業控制計算機,2007,9(20)
- 聶曉波,王立德,申萍.軌道車輛MVB網絡實時性能分析與優化研究.鐵道學報,2011,9(33)
- 聶曉波.A Novel Train Control Network Based on Controller Area Network and its Performance Analysis.International Journal of Digital Content Technology and its Applications,2012,20(6)
- 聶曉波,王立德,申萍.動車組國產化BCU通信系統研究.電子測量與儀器學報,2011,12(25)
- 王保華,王立德,聶曉波,宋娟.Research and Design of MVB Bus Administrator Based on SOPC Technology .International Conference on Industrial Technology (ICIT),2017
- 朱祥,王立德,聶曉波,申萍.MVB 中繼器編解碼的設計與實現.機車電傳動,2016,2(2016)
- 聶曉波,王立德,王保華,劉彪,申萍.A Dynamic Linear Hashing Method for Redundancy Management in Train Ethernet Consist Network.Mathematical Problems in Engineering,2016,2016(2016)
- 陳野翔,王立德,聶曉波.TCN實時協議棧過程數據通信研究.電子設計工程,2014,201412(201412)
- 王美蘭,申萍,聶曉波.UIC網關用戶服務系統的設計與實現.機車電傳動,2014,201409(201409)
- 聶曉波.跨調度中心WAMS動態數據的新型互聯互通方案及關鍵技術.電網技術,2014,10(38)[1]