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聯合包裹服務航空公司（UPS Airlines）是一家美國的貨運航空公司，隸屬於聯合包裹服務公司（UPS）（NYSE：UPS），其總部位於肯塔基州的路易維爾，並以路易維爾國際機場作為基地。獨立飛行員協會作為公司飛行員的工會組織，代表着所有飛行員的權益。

機隊

UPS航空公司已經訂購了10架空中客車A380貨機，並且擁有另外10架的選購權。作為交易的一部分，公司將原先承諾的90架空中客車A300貨機的訂單減少到53架。但是在2007年3月，UPS取消了A380F訂單。同時UPS還訂購了8架波音747-400貨機來加強其主要繁忙航線的運量，例如歐洲、亞洲及北美洲的航線。這批飛機於2007年6月交付並在2008年投入運營。此外，2007年2月，UPS航空公司還下達了一份額外27架波音767-300貨機的訂單，預計將在2012年交付使用。

2016年10月，UPS下了14架747-8F的定單，預計2017~2022年間交機。

絕大部分UPS航空公司的航班都經停位於路易維爾國際機場的UPS世界港。

使用連續降落法節省燃油

UPS航空公司正在其基地世界港試驗一種新的基於全球定位系統的飛機降落方法，稱之為連續降落法（Continuous Descent Approach, CDA），用以取代傳統的在空中盤旋並一步步逐漸下降，等待降落的方法。由於消除了傳統方法中為了盤旋和逐級下降所採取的不斷交替增減油門的操作，CDA的使用可以在飛機接近跑道和落地時降低時間和燃油上的消耗。該方法估計可以為每個航班平均節省250至465磅（110-210公斤）燃油。而CDA本身也是美國聯邦航空局的「下一代」航空交通管制長期計劃的一部分。

相關信息

• 2010年2月8日，UPS宣布了讓至少300名飛行員在2010年和2011年無薪休假的計劃，並且取消了之前於2009年與獨立飛行員協會簽訂的協定。

2010年7月，UPS已經讓92名飛行員進行了無薪休假，而到2011年春天，這一數字計劃將上升到總共300人。目前，UPS還沒有對近200名非工會成員但取得飛行資格的管理人員執行休假計劃。

正當UPS對其飛行員如火如荼地執行無薪休假計劃時，獨立飛行員協會卻在呼籲讓飛行員們避免加班，避免拿加班費。

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