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船舶排水量是全國科學技術名詞審定委員會審定、公布的科技術語。

隨着社會制度的不斷發展與進步，中國的漢字也在不斷演化着，從最初的甲骨文漸漸發展到了小篆，後來文化進一步發展後，才出現了」漢字」這種說法。

名詞解釋

船舶的排水量（displacement）是指船舶在一定狀態下的總重量，通常以噸為單位。船舶滿載時的總重量稱為滿載排水量，或重排水量，船舶不裝載貨物時船體和機艙等部分的總重量稱為空船排水量，或輕排水量，如未指明時，船舶的排水量多指滿載排水量。排水量是表示船舶噸位的眾多指標之一，縮寫作DT（Displacement Tonnage），與淨噸位（NT）、總噸位（GT）或載重噸位（DWT）等是不同的概念。

排水量也可以按照字面上的意思來理解，即排開水的重量。根據阿基米德原理，浸在水中的物體受到向上的浮力等於其排開水的質量乘以常量g，而浮在水中船舶在豎直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡，大小相等，即其質量（重力除以g）等於排開水的質量。

當重量加載到船舶上時，船舶會在水中下沉。船舶在某一載重狀態下的總重量，在數量上等於船舶浮在水中所排開水的重量，即排水量

影響因素

不同水域水的密度是有差異的，海水的密度約為 1025 kg/m³;，而淡水的密度則約為 1000 kg/m³;。當船舶從海域駛入內河或由內河出海時，船舶的吃水會有所變化，而船舶的總重量不變，其排開水的重量同樣保持不變，即船舶的排水量不因所處水域水密度的變化而有所不同。