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花東快速公路
圖片來自ltn

花東快速公路，簡稱花東快，台灣一條計畫中的省道快速公路，位於花東地區。編號目前未知。起自花蓮縣新城鄉台8、台9交接處，訖至台東縣臺東市。全長約180公里。

介紹

沿著海岸山脈西側之花蓮溪流域向南興建，主線以雙向四線道鋪設，設置17處交流道：太魯閣、新城、花蓮、吉安、壽豐北、壽豐南、鳳林、光復、大富、瑞穗、玉里、富里、池上、關山、鹿野、卑南、台東，設計速率100公里，工期自可行性評估至完成後粗估約需15年。另外，蘇花安太魯閣交流道將預留銜接花東快的空間。

緣起

為配合台灣的國土綜合開發計畫、花蓮及台東的區域發展的各項計畫，以及促進東部均衡發展所設的。花東地區的主要道路為台9線和台11線，先前台9線以拓寬舒緩交通問題，但目前已經不敷使用。1990年代曾規劃興建南港至竹田國道5號，但因環評因素使蘇澳花蓮段（蘇花高）及南橫段（南橫高）遭到擱置，花蓮至臺東段的花東高得等蘇花高完工才能興建，但蘇花高遭到擱置並後續以蘇花改、蘇花安替代。

2014年花東高原路線改為花東快進行可行性評估,但當時以不符經濟效益為由遭到否決。2019年12月2日，立法院交通委員會通過臨時提案重新於隔年提出花東快可行性評估，並預估2020年9月招標，將花東快的起點從原本的吉安改為新城（即把原本蘇花高太魯閣至吉安路段納入花東快路線），期望因蘇花改通車之便可以提高效益，目前可行性評估尚在進行當中，惟行政院交通部因花東公路改善作業計畫積極推動中為由而建議不推動花東快。