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花蓮鐵道文化園區
簡介
花蓮鐵道文化園區被譽為為台灣僅存最完整的窄軌鐵道基地遺址，其景觀與西部火車幹線系統截然不同，且基地位處花蓮市中心，其交通網絡便利，未來將成為整體花蓮縣文化觀光產業的發展重心。
花蓮縣文化局十餘年來爭取相關經費，進行園區內逐棟歷史建築修復工程，並於全區修完成後，進行歷史空間活化與再利用，引進民間的活力與創意，為花蓮縣民營造優質的文化場域與創造觀光遊憩資源。[1]
歷史沿革
花蓮鐵道文化館早期為掌管花東鐵公路的「花蓮港出張所」，負責行政及指揮監督東線鐵路施工與營運，裁撤後，在政府機關與民間多方奔走下，此區登錄列為花蓮縣歷史建築之一，2003年進行修復，並規劃為鐵道文化園區一館。
園區內栽種的老樹歷經了時光的流動，依然佇立守護這難能可貴的鐵路遺址，館內空間將以前的處長室、檔案室規劃成各種不同的展覽區域，館內還提供「換裝體驗」，別有一番樂趣。
文化園區二館則由舊工務段、警務段改建而成，保留著早期辦公室、拘留室、打鐵工坊，散發濃濃的懷舊風情。另外，為使民眾認識歷史建築及舊東線機車頭LDT103，承載花東地區之發展歷史內涵，特別就其意象進行形塑，加裝定時鳴笛器及冒煙裝置，重現當時之歷史場景。[2]
一館為原鐵道部出張所，座落在現今花蓮客運總站旁，原本用途是提供日本工程師來台出差住宿的地方，為1932年建造的四合院型的木造建築，入口是復古印象的車站設施，中央為綠色草地與老樹，與日式辦公廳舍相互輝映營造出時光隧道，讓人回到三、四十年代的感覺；左側設有站長室，提供相關展示文物，開放體驗穿站長制服拍照；右側為展示花蓮發展理史的老照片；正廳則為西洋式尖塔型造型屋頂，提供不一樣的建築線條美感。
二館與一館僅隔一條街，分為兩單位於1946興建的木造建築，房屋構造幾乎都是以卡榫工法接合，原是負責鐵路保養與治安的工務段與警務段，工務段辦公室展示當時鐵路枕木、辦公室原貌、打鐵工房設備；警務段辦公室被改為展示中心，內有電話、餐盒、制服、車票、票櫃等鐵路局相關各項細件，另有一間水泥建築的拘留所，內為兩間圍著鋼條的房間，是當時犯了偷竊、交通違規、或製造車禍等刑事案件的關閉處。[3]
二館的拘留室有兩間牢房，遊客都會好奇走進去，體驗一下被關的滋味。盧博梭說明，設置拘留室是因為舊花東鐵路興建時，漢人不敢來，因為會被原住民「出草」，所以大量徵用75萬人次原住民，鐵道幾乎是原住民興建的。當時日本人對原住民滿優惠，每一列火車有一節車廂是原住民專列，搭火車不用錢。另外，當年火車仍有安全顧慮，如果有鬧事者就捉到這裏關起來。牢房中有廁所，但在地板以下，已經被鎖上。[4]
周邊景點
《花蓮鐵道文化園區》包含的範圍其實很大，除一館、二館外，另有舊鐵路醫院(現石藝大街)、機工房(洄瀾之心)、舊宿舍群等陸續規劃整建修復。推薦民眾花蓮旅遊，除了鐵道文化園區外，可順道遊覽石藝大街、東大門夜市、花蓮文化創意產業園區、松園別館等景點，暢遊於花蓮山海之間。 [5]
視頻
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