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蘇州園區站原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

蘇州園區站，規劃和建設初期曾稱蘇州工業園站、蘇州東站，是一個位於蘇州市蘇州工業園區至和西路的滬寧城際鐵路車站，在既有外跨塘站對側，蘇州站以東10千米處。蘇州園區站是滬寧城際鐵路蘇州段的六個車站之一，而且是全線設計客流量第三大的站點，僅次於上海站和南京站，設計高峰小時客流量達到9600人次。本站目前站台規模為二台四線，遠期規劃為三台七線。本站完全建成後，將成為一個長江三角洲地區的城際鐵路換乘樞紐，負責滬寧城際鐵路與通蘇嘉鐵路的換乘。

車站交通

滬寧城鐵蘇州新區火車站始發的3條公交線路分別是335路、329路、326路。

公交335路為新辟線路，起點滬寧城鐵新區站至蘭鳳寺首末站，途徑滸楊路、興賢路、文昌路、大同路、312國道、金楓路、華山路、馬澗路、蘭鳳寺首末站。首末班時間：滬寧高鐵新區站6：00—19：00，蘭鳳寺首末站：6：30—20：00。

公交329路也為新辟線路，起點滬寧高鐵新區站至蘇州樂園，途徑滬寧高鐵新區站、城際路、滸揚路、興賢路、文昌路、長江路、蘇州樂園首末站。首末班時間：滬寧高鐵新區站：6：50～17：20，蘇州樂園：7：30～18：00。

公交326路調整為始發線路，調整後線路走向為：滬寧高鐵新區站、滸蓮路、永蓮路、滸楊路、興賢路、文昌路、長江路、嵩山路、金楓路、竹園路、木瀆金山路、中山路、靈岩山首末站。

另外途經滬寧高鐵蘇州新區火車站的7條公交線路分別是34路、36路、529路、311路、85路、441路、306 路。有2條途經「滬寧城鐵新區站廣場」分別為34、36路;有5條途經「滬寧高鐵新區站西」分別為529、311、85、441、306 路。

火車時刻

蘇州新區站停站辦客的動車組列車共5.5對(11趟)，其中開行時速300至350公里「G」字頭動車4.5對，開行時速250公里「D」字頭動車1對。其中開往南京方向的最早班次為上海虹橋至南京的G7130次，列車到達蘇州新區站的時間是9:07分，最晚班次為上海虹橋至南京的D5402次，列車到達蘇州新區站的時間是20:25分;開往上海方向的最早班次為南京至上海虹橋的D5401次，列車到達蘇州新區站的時間是8:13分，最晚班次為南京至上海的G7077次，列車到達蘇州城際站的時間是19:42分。 　　

旅客運輸

目前本站辦客列車最遠可達深圳北。D2281次列車抵達園區站開往南京的G7118次列車停靠在園區站截止2011年6月，蘇州園區站客流量日均近4000人，其中客發人數日均2000人，單日客發人數最高3600人。這使得它成為滬寧城際鐵路沿線非城市級車站中客流量最大的車站，同時也是其中停靠車次最多的車站。2011年7月1日起實行的新的列車運行圖，停靠蘇州園區站到上海方向的列車由現在的5列增加到12列，到南京的列車由現在的4列增加到15列。蘇州園區站的開設，也形成了每日往返蘇州園區與上海的上班客流。這類人群對列車停靠的時間點和運行時間要求較高，曾發起簽名抗議活動反對取消特定班次的列車，最終使上海鐵路局調整停靠列車的車次。

根據高德地圖聯合中國大陸多家交通管理部門發布的《2016年春節出行預測報告》，蘇州園區站是全國相對擁擠的火車站，位居第十名。

旅客列車目的地

截至2018年7月，蘇州園區站每天共辦理33趟圖定旅客列車業務，全部為過路列車。列車運行範圍最北端為淮南東站，最西端為宜昌東站，最南端為深圳北站。

視頻

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