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茗荷谷站

圖片來自文京區不動産

日語名稱  みょうがだにえき

位置    日本東京都文京區小日向四丁目6番15號

站體類型  地下車站

啟用日期  1954年(昭和29年)1月20日

茗荷谷站(日語:茗荷谷駅みょうがだにえき Myōgadani eki)是位於日本東京都文京區小日向四丁目,屬於東京地下鐵丸之內線鐵路車站車站編號M 23

此站的後樂園方向設有小石川車輛基地小石川車両基地

歷史

計劃時的臨時名稱採用鄰近的清水谷町命名為清水谷站,當時狀態是距離當地最近是都電教育大學前停留所(1910年 - 1971年),及與之相鄰的清水谷町停留所兩個車站。當地居民與拓殖大學所在地的地名茗荷谷町茗荷谷町陳情希望改名「茗荷谷站,最後為了紀念埋於茗荷谷地下的車輛基地而命名為茗荷谷站。另外,所有町名在實施住居表示住居表示後都成為小日向

年表

  • 1954年(昭和29年)1月20日:開業。
  • 1993年(平成5年)3月:進行月台拓寬、增設樓梯與站房改建(新建車站大樓)的改善工程。
  • 1997年(平成9年)12月25日:車站大樓1樓部分(剪票口)啟用。
  • 1998年(平成10年)5月1日:車站大樓「茗荷谷站MF大樓」完成,車站改善工程結束。總工費約42億1000萬日圓。
  • 2004年(平成16年)4月1日:帝都高速度交通營團(營團地下鐵)民營化,本站由東京地下鐵營運。
  • 2018年(平成30年)9月、10月:所有出入口設置新型列車資訊顯示器。 

車站構造

  • 設有相對式月台2面2線的地下車站。月台在地下鐵隧道出口,本站~後樂園站間為地面線路。月台部分位於地面。剪票口也在地面。車站南方有留置線與車輛維修工廠小石川車両基地
  • 1993年至1998年進行車站改良工程,新建車站大樓與拓寬月台(大手町方向從6.0公尺拓寬至6.99公尺,池袋方向月台從6.0公尺拓寬至6.39公尺)。

月台配置

月台 路線 目的地
1 丸之內線 後樂園大手町東京銀座新宿荻窪方向
2 新大塚池袋方向

(來源:東京地下鐵:構內圖 )

車站周邊

路線巴士

茗荷谷站前

茗荷谷站

站名由來

站名來自於過去的茗荷谷町。車站一帶在實施住居表示後更名為小日向。

其他

1995年7月,池袋站內進行轉轍器交換工程時,池袋站新大塚站間停止運行,荻窪方向發車的電車藉由橫渡線進入2號月台,再從2號月台折返發車。1號月台則是本站~新大塚站間的區間電車使用[1]。另外,因為當時車站大樓提前完成,2號月台與1號月台之間可透過新設的階梯往來。

丸之內線各站皆使用發車音樂,本站在周邊居民請求下停止使用,之後2009年12月21日起除早晨、深夜(22:00~翌日7:30)外重新使用營團時代的發車蜂鳴器。本站也是丸之內線唯一經常使用營團蜂鳴器的車站[2]

相鄰車站

東京地下鐵
丸之內線
後樂園(M 22)-茗荷谷(M 23)新大塚(M 24)

視頻

東京メトロ丸ノ內線 茗荷谷駅 周辺を散歩! (Japan Walking around Myougadani Station)


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參考資料

  1. 帝都高速度交通營團史. 東京地下鐵株式會社. 2004-12: 245–246. 
  2. 新宿、池袋在尖峰時刻也使用營團蜂鳴器。

外部連結