萍鄉煤礦檢視原始碼討論檢視歷史
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萍鄉煤礦或稱安源煤礦、萍鄉安源煤礦，位於今江西省萍鄉市安源區境。是自晚清時，在萍鄉縣境為配合漢陽鐵廠而開採的煤礦，被認為是中國鋼鐵工業的搖籃。
歷史
清末大臣、官商盛宣懷為解決漢陽鐵廠燃料問題，引進西方技術，於1898年3月創建萍鄉等處煤礦總局，煤礦於1906年投產。又為煤炭運輸，修建株萍鐵路。首任礦長張贊宸[1]。萍鄉煤礦是中國近代工業史上，最早採用機械生、運輸、洗煤、煉焦的煤礦[2]。1922年，中國共產黨在萍鄉煤礦和株萍鐵路工人中發起罷工運動，是為安源路礦工人大罷工。
開礦過程
1897後公司向德國禮和洋行借400萬馬克，並請了二位德國高級礦師，一位叫賴倫，一位叫馬科斯，他們兩位礦師是1897年來到萍鄉，在萍鄉境內全面進行了一次調查，最後確定為兩個地方，一個是安源，一個是高坑，當時兩個地方小井很多，兩位礦師分工，賴倫在安源，馬科斯在高坑。
各作一方案進行比較，馬科斯認為在高坑挖煤，在井的上端修築一水庫，從高坑到蘆溪開條運河，煤通過船在運河運出，到袁河，再到九江，由九江到湖北。賴倫確定在安源挖煤，從安源到萍鄉修一條鐵路，到宋家坊（萍鄉），然後上船走水運。二個方案對照，在高坑開井的方案費用太多，負擔不起。因而決定採用賴倫在安源挖煤的方案一八九八年開礦，一八九九年修通到萍鄉的鐵路，據略史記載把火車頭拆開，打做36包，從水路運往萍鄉的，火車頭在安源組裝的，車箱是在安源做的，比現在的車箱要小些。