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萬洋高速公路 |
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 圖片來自搜狐 起點端 萬寧後安互通18處出口 終點端 儋州白馬井互通 通車時間 2019年12月28日 |
萬寧-洋浦高速公路，也被稱作海南橫線高速[1]，為海南省內的一條高速公路，國家高速公路編號G9813。全長為163.524公里。起點為G98海南環線東段後安互通[2]，經瓊中（在瓊中設嶺門樞紐[3]與G9811海南中線高速相連接）、儋州到達終點白馬井互通，連接G98海南環線高速西段以及洋浦大橋連接線[4]。
萬洋高速於2016年11月1日開工，於2019年12月28日通車[5]。大大節省了萬寧與儋州交流的時間，海南東部西部地區不必再繞行G98海南環線高速。
建設
1988年，海南省建省，並成立海南經濟特區。同年，三十一平方千米的土地使用權，一次性出讓給熊谷組香港有限公司（後為洋浦經濟開發區） 。
1992年，洋浦經濟開發區成立 。
2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網規劃》（「7918工程」） 。
2010年8月1日，海南省遵照《中國高速公路網規劃》統一該省高速公路網線路編號，將該省既有的海口繞城高速公路、環島東線高速公路、環島西線高速公路、和三亞繞城高速公路均編為海南地區環線高速公路（按照當地民眾習慣，該環線簡稱為「海南環島高速公路」，編號為「國家高速G98」）。海南環島高速公路為當時海南省唯一一條國家高速公路，該省其餘線路均編入海南省省級高速公路網並賦予編號；其中規劃中的「萬寧經儋州至洋浦」線命名為「萬洋高速公路」，編號「瓊高速S16」 。
2011年12月26日，海南省委五屆十二次全會討論通過《海南省委省政府關於全面加快洋浦開發建設的決定》。《決定》明確：省政府授權開發區管委會行使省級行政管理權，代表省政府對行政區域及其鄰接海域實施統一管理，行使市和縣級行政管理權（儋州市不再對洋浦經濟開發區具有實際管轄權）。
2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，海南省省級線路萬寧—洋浦高速公路（瓊高速S16）升格為國家高速公路，為海南環島高速公路（國家高速G98）的聯絡線，編號為「國家高速G9813」。
2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量檢驗檢疫總局發布國家標準《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017，代替GB 917-2009），萬洋高速公路命名、編號情況不變 。
2015年11月18日，萬洋高速公路開工建設 。
2019年12月26日，萬洋高速公路完成交工驗收，28日，萬洋高速公路全線通車 。
視頻
參考資料
- ↑ 因為此高速橫穿海南島，所以也被稱作海南橫線高速
- ↑ 萬洋高速後安互通施工近尾聲 元旦不再「繞路」. 南海網. 2017-12-12 [2018-01-30]. （原始內容存檔於2019-02-18） （中文（簡體））.
- ↑ 嶺門樞紐為海南省最大高速公路樞紐
- ↑ 通過洋浦大橋連接洋浦經濟開發區
- ↑ 海南萬洋高速通車在即，全線設置18個互通. 海南日報. 2017-12-12 [2019-12-24]. （原始內容存檔於2019-12-24） （中文（簡體））.