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蘇丹阿都哈林大橋
圖片來自google

檳城第二大橋（馬來語：Jambatan Kedua Pulau Pinang；英語：Penang Second Bridge）正式名稱為蘇丹阿都哈林大橋（馬來語：Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah），是馬來西亞檳城的一座跨海大橋，也是東南亞最長的跨海大橋。2006年8月，馬來西亞聯邦政府以貫徹「第九大馬計劃」批准在檳城修建第二座跨海大橋。同年11月開始動工，原計劃於2013年9月竣工。2014年3月1日開通後，大橋全長24公里，其中16.9公里跨越大海。

簡介

首相拿督斯里納吉宣佈，第二檳橋以國家元首蘇丹阿都哈林命名，首相納吉認為，既然大馬目前已擁有一座東南亞最長的跨海大橋，然而第二檳橋的名字卻顯得不夠「氣勢」及代表性，因此才會選擇以國家元首的名字來命名。

他說，縱觀當今世界的著名橋樑，美國擁有「金門大橋」，土耳其有「博斯普魯斯海峽第二大橋」、澳洲則有「悉尼港口大橋」，大馬在國際上也不會遜色，因為擁有東南亞最長的跨海大橋「蘇丹阿都哈林大橋」。

名稱由來

大橋的正式名稱來自馬來西亞第十四任最高元首蘇丹阿都哈林之名。

坍塌事件

2013年6月7日，建設中的位於檳島的引橋部分發生倒塌，致數人死傷，使原定於同年9月的竣工日期延後至2014年2月。

檳二橋可用百年

第二檳橋可用壽命多少？答案是百年！檳城第二大橋有限公司主席丹斯里蘇萊曼馬布說，耗資45億令吉的第二檳橋可用上百年，因此，即使工程拖延遲了一兩個月才竣工啟用，也是值得的。

檳二橋創15紀錄

第二檳橋不但是東南亞最長跨海橋樑，更一舉創下另外14項紀錄，成功被列入《大馬紀錄大全》，名留青史。

這15項紀錄包括大馬最長橋樑、世界最長高度防震塑膠軸承系統、最大負荷測試、唯一綠色建築指標收費站以及主通航孔樁打入海底127公尺等。

《大馬記錄大全》代表祖海里出席嘉年華會時捎來這項好消息，他也在檳州元首敦阿都拉曼的見證下，先頒發其中3項大馬紀錄大全證書予二橋公司主席蘇萊曼馬布。

這3項紀錄分別是大馬最長的大橋、大馬首座使用防塑膠軸承系統的橋樑以及首個使用電動車的特許經營權公司。