蘇岩礁檢視原始碼討論檢視歷史
 |
蘇岩礁，韓國稱「離於島」（諺=이어도|漢=離於島）或「波浪島」（諺=파랑도|漢=波浪島），是東中國海上的一個水下暗礁。原認為其附近還有虎皮礁和鴨礁[1] ，但有論文表示經測量後發現其並不存在。蘇岩礁附近還有丁岩礁。目前中華人民共和國和大韓民國對該暗礁存有爭議。蘇岩礁位於中韓專屬經濟區主張重疊區，雙方在專屬經濟區歸屬上有分歧，韓方主張以中間線作為劃界標準將蘇岩礁劃為韓國專屬經濟區，而中方則主張依據大陸岸線原則將其劃為中國專屬經濟區。雙方對黃海劃界問題，仍處於談判階段。韓國已將其劃入管轄，南韓政府視其為國土延伸，並開始在附近海域進行資源勘測。而中方亦在此巡航以宣示管轄權。
歷史
中國古籍《山海經·大荒東經》當中有記載，「東海之外，………，大荒之中，有山名曰猗天蘇山。」被認為此即蘇岩。中方連結神話與現實的說法，尚無獲得任何證據可證實。
南韓聲稱此處稱為「離於島」或「波浪島」（Parangdo），是因其早期傳說中，濟州島居民以韓國漁民在附近海上喪生，此處有彼等之遊魂，而名之。南韓政府聲稱，此類傳說乃指其先民見到此礁者即凶多吉少，故此處為韓民之活動區域。韓方連結神話與現實的說法，也尚無獲得任何證據可證實。
- 1880年－1890年，蘇岩已經列在北洋水師的海路圖中。
- 1900年該礁石被英國商船索科特拉號（SOCOTRA）發現，並以其船名命名。
- 1910年，英國商船「海中女巫號」（Waterwitch）測得蘇岩距離水面5.4公尺。
- 1938年，日本計劃在該礁石建立鋼筋水泥研究站，但因二戰爆發而未能落實。
- 1944年12月25日，美國軍艦冰魚號（USS Icefish）對蘇岩地區進行了戰時勘查，記錄中以當時通用名SOCOTRA ROCK稱之。
- 1949年，中華人民共和國成立。由於中國內戰仍在進行，東海舟山群島附近仍由中華民國海軍巡弋。但其舟山守軍與海上武裝是否具體確認蘇岩位置，未能得知。1950年代東海艦隊對蘇岩進行了勘察。
- 1951年，據稱韓國登山組織與水上武裝曾至此拋下一銅製品，刻有「離於島：大韓民國領土」文字。
- 1952年，韓國政府提出「李承晚線」，將獨島與蘇岩（離於島）劃入韓國海域。此一主張無任何外國承認。
- 1963年，5月1日中國首條自行製造的萬噸輪躍進號自青島港外錨地啟航，在首航日本的門司和名古屋西港途中，儘管海圖中標明航線中有蘇岩礁區三塊礁石，但由於計算錯誤仍然在蘇岩地區觸礁，當時誤以為是受魚雷攻擊，險些成為國際事件，在周恩來領導下進行了仔細的調查，證明是在蘇岩觸礁。在調查過程中，上海河道工程局測量船隊赴現場調查躍進號事故原因，在蘇岩礁東南1.5海里處測得沉船，證明「躍進」號為觸礁沉沒。
- 1970年，韓國國會通過「水下資源開發法」，將蘇岩（離於島）劃入其「第四水下開發區」（Fourth Mining Field）。
- 1982年，聯合國第三次海洋法會議（The Third UN Conference on Law of the Sea）決議島嶼認定原則。海洋法公約第121條第一項規定，島嶼需為自然形成之海上陸地，必須於滿潮時仍浮出水面（above water at high tide）。該條第三項規定，無人或無法維持人類經濟生活的礁石（rocks）不得用以主張經濟海域或大陸架。該條約現有160國簽署，其中中國、韓國皆已批准。
- 1984年，韓國濟州大學確認該岩礁的位置。
- 1987年，韓國在其上設立了航海浮標。
- 1995年，韓國在此建起了一座高35米、面積達1200多平方米的水面建築，將它作為一個海洋科學基地。中華人民共和國認為該礁石傳統上為中國管轄，並主張該礁石並非島嶼，不能用作劃分海洋邊界的依據。
- 2001年1月26日，韓國地理院（Korea Institute of Geology）為拓展海洋專屬經濟區，將蘇岩命名為離於島Ieodo。
地理位置
蘇岩礁位於公海水域，屬江蘇外海大陸架，也處於中國、韓國和日本3國專屬經濟區的重疊區，距中國領海基線海礁132海里，江蘇南通和上海崇明島以東約150海里，距舟山群島最東側的童島132海里（245公里），距韓國濟州島西南82海里，近馬羅島，距日本沖繩縣硫磺鳥島151海里。