行星減速器

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行星減速器是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的迴轉數減速到所要的迴轉數，並得到較大轉矩的機構。行星減速器傳動軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達到減速的目的。普通的減速機也會有幾對相同原理的齒輪嚙合來達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

概念

行星減速器行星顧名思義就是圍繞恆星轉動，因此行星減速器就是如此，有三個行星輪圍繞一個太陽輪旋轉的減速器。隨着行星減速器行業的不斷飛速發展，越來越多的行業和不同的企業都運用到了行星減速器。主要產品有行星齒輪減速機；斜齒輪-螺旋傘齒輪減速機；螺旋傘齒輪轉向箱；硬齒面斜齒輪減速機；平行軸斜齒輪減速機；斜齒輪-蝸輪蝸杆減速機；硬齒面工業齒輪箱；無級變速機；蝸輪蝸杆減速機以及各系列非標減速機等，齒輪全部採用滲碳淬火熱處理，磨齒加工精度5級，確保產品的可靠性及低噪音。減變速機具有高強度、體積小、噪音低、傳動扭矩大,壽命高等特點，廣泛用於石油、化工、輕工、紡織、食品、塑料、製藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、煙草、造紙、製革、木工、電子儀表、玻璃、環保等機械設備領域中。產品採用了系列化、模塊化的設計思想，具有廣泛的適應性，能滿足廣大客戶群體的需求。行星減速機是一種用途廣泛的工業產品，其性能可與其它軍品級行星減速機產品相媲美，卻有着工業級產品的價格，被應用於廣泛的工業場合。

行星減速器簡介

行星減速器是一種用途廣泛的工業產品，其性能可與其它軍品級減速機產品相媲美，卻有着工業級產品的價格，被應用於廣泛的工業場合。行星減速機減速比：25～4000r/min,輸出轉矩：高至2600000Nm,電機功率：0.4-12934kW，產品安裝形式：底腳安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝，出軸方式：實心軸，漸開線花鍵實心軸等。行星齒輪減速機有多種規格可供選擇，其包括有2或3級行星輪，可以與不同種類的初級齒輪結合。一級齒輪可以是斜齒輪、錐齒輪或者是斜齒和直齒的結合。高質量的加工精度和對行星輪保持架進行有限元分析優化了行星輪和其他接觸部分表面的負載分布，行星齒輪減速機採用模塊化設計，可根據客戶要求進行變化組合，減速機採用漸開線行星齒輪傳動，合理利用內、外嚙合、功率分流，齒輪均採用滲碳淬火處理或氮化處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理後磨齒，降低了噪音，提高了整機的效率和使用壽命。因此具有重量輕、體積小、傳動比範圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。

用途與特點

行星減速器體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。適用於起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建築機械、輕工紡織、醫療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業部門

行星減速器是一種具有廣泛通用性的新型行星減速器，內部齒輪採用低碳合金鋼滲碳淬火加磨齒或氮化工藝。整機具有結構尺寸小，輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全可靠等特點。

性能分析

減速比：輸入轉速比上輸出轉速。

級數：行星齒輪的套數。由於一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由於增加了行星齒輪的數量，所以二級或三機減速級的長度會有所增加，效率會有所下降。

滿載效率：指在最大負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳輸效率。

平均壽命：指減速機在額定負載下，最高輸入轉速時的連續工作時間。

額定扭矩：減速機的一個標準。在此數值下，當輸出轉速為100轉/分鐘時，減速機的壽命為平均壽命。超過此值，減速機平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍該值時，減速機故障。

潤滑方式：無需潤滑。減速機為全密封方式，故在整個使用期內無需添加潤滑脂。

噪音：單位是分貝（dB）。此數值是在輸入轉速為3000轉/分鐘時，不帶負載，距離減速機一米距離時測量的。

回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉，使輸出端產生額定扭矩+-2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是「分」，即一度的六十分之一。本說明書中給出的回程間隙值均指減速機的輸出端。