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西勢車站位於台灣屏東縣竹田鄉。 西勢車站於1919年首度啟用,直到1992年改建後沿用迄今,2015年8月經歷4年的鐵路高架工程,西勢車站總算以全新風貌見客,並增加上、下行各29班區間車,每日旅客與去年相比也平均增加100人。而因西勢車站位於屏東車站與潮州車站的中間節點,車站主體結構型式為地上二層鋼筋混凝土高架車站,設置2座島式月台、4股軌道,以利列車交會;高架車站已無前、後站之分,更能延伸客家人「伙房精神」,凝聚群體共同生活,塑造西勢村的門戶意象。[1]
而新車站內更設計3D壁畫「童年」及地畫「等待」等圖騰規劃,成為知名的打卡熱點,值得旅客前往一遊。

車站特色

西勢車站俯瞰照照片來自交通部鐵道局

西勢車站設於日本大正8年(1919年)11月16日,同日起阿緱至頓物間也完工通車,設站初期的西勢站,係設立於今日鐵路之西側,但當時村內大部份人口均居住於鐵路東側之竹田及內埔地區,故旅客乘車甚為不便。後來經附近居民之陳情,逐於大正11年(1922年)時將車站遷至現址,當時為一木造站房。民國39年9月改建為磚造站房,後來為配合屏東線改善工程之進行,再於81年7月被拆除改建,於83年時完工啟用,同時也重建舊月台及增建第二月台,除了長度延長外,並設計為兩座有地下道相連的島式月台。西勢站於民國70年5月1日曾由三等站改為有人號誌站,隨後又改回三等站。西勢站今停靠的列車以區間車為主,為服務長途旅客,每日也安排停靠522次、543次、及701次莒光號列車。配合潮州計畫之進行,於102年6月25日起路線切換至高架化,同日起西勢站也一併高架化,原地面舊站房及月台也於8月起開始拆除。[2]
 


車站內的 3D壁畫及地畫成打卡熱點

觀賞3D地畫「等待」的最佳角度照片來自中時電子網

位於屏東縣竹田鄉的西勢車站,2015年8月鐵路高架化後換上新裝,鐵路改建工程局也發揮巧思,於站內設計3D壁畫「童年」及地畫「等待」,用傳統客家生活景象裝飾全新車站,盼旅客能收藏舊記憶,留下車站新印象。而壁畫「童年」以客家古厝為背景,客家子弟就在前院開心玩耍,勾起旅客種種回憶;地畫「等待」這幅地畫長12公尺、寬3公尺,是用400塊陶板拼畫而成,則是重現舊西勢車站景象,情侶在月台相擁道別,農夫挑著扁擔準備入城做生意,立體的畫風,彷彿能真的走下樓梯,穿越時空,但只有一個角度能夠欣賞,時常讓民眾看得霧煞煞,將會畫線引導旅客「最佳位置」及解說牌介紹,方便旅客拍照留念。而西勢車站亦有提供單車租借服務,讓遊客能騎著鐵馬探索各村特色,輕鬆享受客莊深度旅遊,盼能串連地方特色帶動觀光發展。[3]


視頻

【台鐵 西勢車站】

【台鐵 西勢車站 大廳3D地貼】

【台鐵車站巡禮-屏東線-西勢站】


參考文獻

  1. 西勢車站 交通部鐵道局
  2. 西勢車站 台灣鐵路幹線
  3. 《揮別舊西勢車站 3D壁畫、地畫成新景點中時電子網