西國分寺車站檢視原始碼討論檢視歷史
西國分寺站（日語：西国分寺駅／にしこくぶんじえき Nishi-kokubunji eki）是位於日本東京都國分寺市西戀窪二丁目的東日本旅客鐵道（JR東日本）所屬鐵路車站。本站的中央線車站編號是JC 17、武藏野線編號JM 33。
此站有中央本線與武藏野線2條路線停靠，此站是中央本線的所屬線[1]。包括此站的中央本線路段在運行系統上顯示為「中央線」。運行形態的詳細資料參見該條目。
JR國分寺站和西國分寺站的出發旋律是一首與城市有關的歌曲[2]。
車站構造
- 車站分為兩個部份，中央線的月台建在地面，而武藏野線的月台則是高架月台。而站舍則設於中央線軌道所在的坑道上，在武藏野線月台的西側。站內只設有一個剪票口，設有4台自動閘機。因為站內沒有升降機，使用輪椅的乘客需要使用站內設置，適合輪椅使用的扶手電梯，或由站員的協助下抵達地面。
- 中央線的月台採用對向式月台2面2線設計。部分位置建築在坑道上，這些位置的上方則有跨站式站房的設計。車站在設計階段時已考慮到將來四線化的可能性，坑道的寬度能容納4線軌道，而月台方面也能透過改建工程成為島式月台2面4線的車站。現時（2008年）四線化用地暫時為站內的店舖（後述）。此外，上行線近國立站一邊的坑道斜面上刻有「JR東日本」的文字。
- 武藏野線的月台與中央線垂直交匯。月台採用對向式月台2面2線設計，上下行線軌道之間設有一條待避線。由於月台一側和站舍相連，因此兩個月台中只有4號月台能直接以樓梯和站舍連接，3號月台則需透過在軌道下方設置的通道，經中央線月台連接站舍。
歷史
西國分寺站是中央線（快速）路段（東京－高尾）中最新的車站。初期中央線並沒有西國分寺站，直到武藏野線開通時才建設此站，以方便乘客換乘。
- 1973年（昭和48年）4月1日 - 和武藏野線一起開業，為一個客運車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，西國分寺站由東日本旅客鐵道接手經營。
- 2001年（平成13年）11月18日 - 智能卡系統Suica開始使用。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 地面月台 | |||
| 1 | 中央線 | 上行 | 三鷹、新宿、東京方向 |
| 2 | 下行 | 立川、八王子、高尾方向 | |
| 高架月台 | |||
| 3 | 武藏野線 | 上行 | 府中本町方向 |
| 4 | 下行 | 南浦和、新松戶、西船橋方向 | |
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）
- 中央線在清晨和深夜的各站停車班次均會停靠此站。
站內設施
- 車站付費區內
- BECK'S COFFEE SHOP
- 小竹林（蕎麥麵、烏冬快餐店）
- おだむすび（飯糰）
- NEWDAYS - 2008年2月從一般的KIOSK便利店更改為現狀。
- 各地產品售賣攤位（非常設）
- 1號月台
- 2號月台
- 4號月台
- Juice Bar（2009年2月28日歇業）
- 大堂自由通道
- View Altte自動櫃員機
- 山梨中央銀行自動櫃員機
- 付費儲物櫃
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道
- 中央線
- 武藏野線
視頻
參考資料
- ↑ 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB 1998年
- ↑ JR國分寺駅・西國分寺駅の発車メロディは市にゆかりのある曲です，令和3年5月11日，令和3年5月11日