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西柏林(德語:West-Berlin;法語:Berlin-Ouest;英語:West Berlin)是對1949年到1990年間柏林西部地區的稱呼。西柏林是自1945年二戰結束後建立的英美法共同占領區,此地區在其存在期間行政上很大程度是西德(德意志聯邦共和國)邦份,但是在法律上並非屬於西德的一部分。相對於西柏林,城市東部的蘇聯占領區稱為東柏林,並是東德(德意志民主共和國)所定的首都;但西方國家認為柏林在法律上仍為四國聯合占領區,因此不承認東柏林的首都地位。

西柏林正式由西方盟國控制,完全被蘇聯控制的東柏林和東德包圍。西柏林在冷戰時期具有重要的象徵意義,被西方人普遍認為是「自由之島」[1]。作為「西方的樣板」,它得到了西德的大量資助。作為一個富裕的城市,西柏林以其獨特的國際化特徵和教育、研究和文化中心而聞名。西柏林大約有200萬居民,是冷戰時期德國人口最多的城市。

西柏林位於西德邊境以東和以北100英里(161千米)處,從西德只能通過狹窄的鐵路和公路走廊從陸路進入。它由1945年建立的美國英國法國占領區組成。1961年修建的柏林牆將西柏林與東柏林和東德分隔開來,直到1989年倒塌。1990年10月3日,德國正式統一,東西柏林正式合併為現代的柏林。

起源

《波茨坦協議》為二戰後占領德國確立了法律框架。根據這項協議,德國將正式由四個盟國(美國、英國、蘇聯和法國)管理,直到一個「所有各方都能接受的」德國政府建立起來。德國的領土將被劃分為四個區域,每個區域由四個盟國中的一個管理。柏林曾被蘇聯占領區(在德國中部大部分地區新建立的)包圍,也將被類似地分割開來,西方盟國將占領由柏林西部地區組成的飛地。根據該協定,對柏林的占領只有在四方協定的結果下才能結束。西方盟國被保證有三條通往柏林的空中走廊,蘇聯還非正式地允許西柏林和德國西部之間的公路鐵路通行。

起初,這一安排是臨時性的,所有各方都宣稱德國和柏林將很快重新統一。然而,隨着西方盟國和蘇聯之間的關係惡化和冷戰的開始,德國和柏林的聯合政府崩潰了。很快,蘇聯占領的柏林和西方占領的柏林就有了各自的城市管理機構。1948年,蘇聯試圖通過對西方地區實施陸地封鎖,也就是柏林封鎖,迫使西方盟國離開柏林。作為回應,西方利用其空中走廊,通過柏林空運,向他們所在的那部分城市提供食品和其他物資。1949年5月,蘇聯解除了對西柏林的封鎖,西柏林作為一個獨立的城市保留了自己的管轄權。

柏林封鎖之後,東西柏林恢復了正常的聯繫。這只是暫時的,直到談判重新開始。1952年,東德政府開始封鎖邊境,進一步孤立西柏林。直接的結果是,電網被分開,電話線被切斷。人民政府和蘇聯軍事人員還繼續封鎖所有通往城外的道路,導致幾次武裝對峙,並在那年6月與法國憲兵隊和德國聯邦軍隊發生了至少一次小規模衝突。然而,分裂的高潮直到1961年柏林牆的建造才出現。

法理上的地位

根據西方盟國所遵循的法律理論,對德國的占領於1949年結束,德意志聯邦共和國(西德)於5月23日成立,德意志民主共和國(東德)於10月7日成立[2]。根據《聯邦共和國基本法(或憲法)》第127條,規定聯州法律應在頒布後一年內擴大到大柏林(西柏林的正式名稱)以及巴登、萊茵蘭-普法爾茨和符騰堡-霍亨索倫。然而,由於對柏林的占領只能通過四方協議來結束,因此柏林仍然是同盟國正式主權下的被占領領土。因此,《基本法》並不完全。

視頻

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參考文獻