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西鐵新宮站 |
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西鐵新宮站(日語:西鉄新宮駅、にしてつしんぐうえき),車站編號為NK10。此站是貝塚線唯一不在福岡市的車站,位於福岡縣糟屋郡新宮町下府五丁目,西日本鐵道(西鐵)的貝塚線車站(終點站)。[1]
車站歷史
- 1925年(大正14年)7月1日 - 博多灣鐵道汽船 新宮港站啟用。
- 1942年(昭和17年)9月19日 - 博多灣鐵道汽船與九州電氣軌道 (後來為西日本鐵道)合併。
- 1950年(昭和25年)5月15日 - 車站改名為西鐵新宮站。
- 1978年(昭和53年)- 車站大樓翻新。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 此站至津屋崎站之間廢止,此站成為貝塚線的終點站。
- 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[2]。
車站構造
月台
月台 | 路線 | 方向 |
---|---|---|
1、2 | ■貝塚線 | 和白、香椎、千早、貝塚方向 |
使用狀況
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
---|---|---|
1996年 | 1,430 | 2,781 |
1997年 | 1,318 | 2,611 |
1998年 | 1,225 | 2,422 |
1999年 | 1,123 | 2,270 |
2000年 | 1,030 | 2,126 |
2001年 | 962 | 1,984 |
2002年 | 959 | 1,915 |
2003年 | 866 | 1,738 |
2004年 | 819 | 1,638 |
2005年 | 800 | 1,600 |
2006年 | 792 | 1,581 |
2007年 | 833 | 1,664 |
2008年 | 863 | 1,729 |
2009年 | 860 | 1,721 |
2010年 | 690 | 1,381 |
2011年 | 656 | 1,314 |
2012年 | 660 | 1,320 |
2013年 | 652 | 1,304 |
2014年 | 674 | 1,348 |
2015年 | 672 | 1,344 |
2016年 | 679 | 1,358 |
2017年 | 693 | 1,384 |
2018年 | 712 | 1,422 |
2019年 | 1,428 |
車站周邊
- 在2010年3月13日鹿兒島本線開設新宮中央站前,此站是新宮町唯一鐵路車站[6]。此站最接近新宮町公所。與貝塚線並行的國道495號 距離600米。車站周邊設有幽靜的住宅區。車站鄰接免費單車停泊處。
- 在宮地岳線部分路段廢止後,在2007年4月尾前,替代巴士的巴士站鋪裝完畢。該處為簡易和一般車可使用的迴旋路。車站月台上可看見部分廢線遺址,現時變成了住宅。車站後方為停車場。
- 新宮町公所
- 福岡縣立新宮高等學校
- 福岡縣立福岡養護學校
- 新宮町立新宮中學
- 新宮町立新宮小學
- 新宮浜簡易郵局
- 新宮漁港
巴士路線
其他
- 此站是貝塚線唯一沒有轉乘福岡市地下鐵的優惠車站。
- 在列車等待折返之際,在列車出發前,列車只會開啟貝塚一方的第一卡車門。在到達或出發前,所有全車門均會開啟。
相鄰車站
- 西日本鐵道
- ■貝塚線
- 三苫(NK09)-西鐵新宮(NK10)
曾經存在的路線
- 西日本鐵道
- ■宮地岳線(廃止)
- 西鐵新宮(NK10)-古賀高爾夫球場前
外部連結
相關視頻
參考文獻
- ↑ 西鉄新宮駅,homemate-research-station
- ↑ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本鐵道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-07-28) (日語).
- ↑ 鉄道事業. 西日本鉄道株式會社. [2021-01-14]. (原始內容存檔於2021-01-29) (日語).
- ↑ 福岡市統計書 (都市圈之概況) 福岡都市圈的私鐵各站上下車人次 1996年度至2006年度之間共11個年度
福岡市統計書 (運輸・通信) 私鐵各站上下車人次 2007年度以後的數據 - ↑ 福岡市統計書 (都市圈之概況) 福岡都市圈的私鐵各站上下車人次 2021年3月22日參閲
- ↑ 九州旅客鐵道(JR九州)的福工大前站(在2008年3月14日前名為筑前新宮站)位於福岡市東區內。在2010年,JR九州於新宮町內開設新宮中央站。