西鹽釜車站檢視原始碼討論檢視歷史
西鹽釜站,(日語:西塩釜駅/にししおがまえ/Nishi-Shiogama eki),是隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站[1] [2] [3] 。
簡介
西鹽釜站,位於日本宮城縣鹽竈市錦町1番1號,於1925年(大正14年)6月5日啟用。
在1981年11月1日前,此站往仙台方向為雙線鐵路。因此,此站列車容量的關係,此站或本鹽釜站設有折返列車。在東鹽釜站前的高架雙線化完成後,列車便統一和延長至東鹽釜站。
西鹽釜站在高架橋開通前,西鹽釜至本鹽釜為間為單線鐵路,該處設有簡單的鐵橋,列車經過時會發出聲響。該鐵橋下設有居酒屋和小吃店。
車站構造
西鹽釜站是地面車站,設有2面2線的相對式月台,此站設有跨站式站房。
在跨站式站房建成前,車站大樓位於1號月台側。
- 兩月台之間設有站內平交道連接。
- 在車站大樓與站前之間設有鹽釜線 (1997年廢止)通過。
- 進入車站前設有平交道,然後登上樓梯進入車站大樓。
- 鹽釜線路軌遺址變成緩跑徑(鹽竈市內的觀光資訊小冊子中提及)。
此站由多賀城站管理的無人車站,在早上繁忙時間委託了JR東日本東北綜合服務 負責車站業務(由小鶴新田站派遣職員)。在有人當值時歸,於櫃臺中只可進行檢票業務。此站設有2台自動售票機和自動閘機 。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■仙石線 | 下行 | 松島海岸、石卷方向 |
2 | 上行 | 多賀城、仙台方向 |
參考[4]
使用狀況
在2005年度,每日平均乘車人次為991人(在2006年度後沒有發表)[5]。
車站周邊
相鄰車站
歷史
- 1925年(大正14年)6月5日:宮城電氣鐵道 西鹽釜站啟用。
- 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電氣鐵道被國有化,成為運輸通信省車站。 車站改名為西鹽竈站。
- 1963年(昭和38年)5月25日:車站改名為西鹽釜站。
- 1981年(昭和56年)11月1日:隨著高架複線化,再沒有折返列車。同時跨站式站房落成啟用。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[6]。
- 2003年(平成15年)
- 2005年(平成17年)3月1日:在早上繁忙時間設有站員當值,售票櫃臺廢止。
- 2008年(平成20年)3月15日:在早上繁忙時間的車站業務委託東北綜合服務負責。
參考文獻
- ↑ 西鹽釜站,travelstation
- ↑ 西鹽釜站,tamagazou.machinami
- ↑ JR仙石線西鹽釜站,cafe-dragoon,2013-11-22
- ↑ JR東日本:駅構內図 (日語)
- ↑ 平成21年度塩竈市統計書 - 鹽竈市
- ↑ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ↑ 2003年10月26日(日)仙台エリアSuica(スイカ)デビュー! (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2003-08-21 [2020-05-26]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-05-26) (日語).