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詩巫機場 |
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詩巫機場 （英語：Sibu Aiport；馬來語：Lapangan Terbang Sibu） 位於詩巫, 在馬來西亞砂拉越4個城市其中之一。 在2010年, 機場乘客量高達1,009,002人次，處理多達18,985航班班次以及高達1,133公噸的貨運。這個足以證明詩巫機場在2010年的乘客量，航班次數以及貨運都有明顯的增加。
在2009年4月，政府撥出RM 1.5億來提升詩巫機場。詩巫機場將大於美里機場和民都魯機場。在2010年9月23日，砂拉越州財政部長兼衛生部部長，拿督斯里黃順舸宣布擴建工程開始進行。該擴建工程在2012年7月31日開始施工。
歷史
舊機場
詩巫第一個機場位於Teku，是在第二次世界大戰期間由日軍所建造，當時只是相當基本的飛行場。然而，飛機跑道被盟軍嚴重炸毀。 戰爭結束後，機場進一步發展如機場候機室的基本設施和公共等候區。該機場是有能力支持福克50和雙水獺（Twin Otter）飛機升降。
1990年8月15日，一架屬於馬來西亞皇家空軍的C-130H型運輸機滑出跑道。
1992年9月2日，一架福克50飛機起落架故障導致飛機衝出跑道進入樹叢里。
舊機場已經拆除，作為萊拉泰益大學路（原名為UCS-美利堅砂拉越學院）與敦扎伊迪體育場。舊機場跑道仍然可以看到一半是作為體育場連接道路上使用。
新機場
根據實際官方日期，1994年6月1日新機場開始運作。1994年5月31日馬來西亞航空公司4架客機首次在詩巫機場降落，那就是3架福克50飛機和1架波音B737。 他們是開拓者降落在詩巫新機場跑道，長1,981米，寬45米。
詩巫新機場建成一個單一跑道，13號/31號跑道。長1,981米，寬45米是舊機場跑道的長度和寬度。擴展機場跑道長度長達2,475米，這個計劃是在馬來西亞第7計劃下（RMK7）的其中一個計劃，那就是「詩巫機場發展計劃」下完成的。新的跑道長度為委託要在2006年5月9日使用。擴展的長度能夠滿足一個空客A330寬體客機或其他寬體噴射飛機降落。
13號跑道配備了一個名為Precision Approach Lighting Category 1,而31號跑道名為Simple Approach Lighting System。如滑行道（『A』和『B』）和停機坪等機場禁區地區也設有適當的照明器材。該停機坪的最大容量是一架空中客車兩架波音B737-400飛機，2架福克50和2架雙水獺或類似的飛機。只有配備2號和3號停靠登機橋和制導系統的運作。該跑道還配備着陸功能，如Middle Marker (MM), 下滑道（GP），定位器（LLZ）和PAPI。
擴建工程
該機場正進行擴建項目，包括升級的終端建設，停車場和額外的登機橋，預計將在2012年9月完成。一旦完成了機場將能夠每年處理190萬人次。該擴張成本是RM130萬元。 在2011年12月7日，新的登記櫃檯[1]是由「I Love Sibu」發布在Facebook上。新的登記櫃檯在12月19日正式運作。