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超長附加費是中國專有名詞。
漢字是用於記錄漢語,進行書面交流,傳承民族文化的書寫符號系統[1],也是最富有民族特色的中國書法藝術[2]的載體,是中華民族智慧的結晶,它蘊藏着許許多多的文化內涵。
名詞解釋
超長附加費即Long Length Additional,也叫做Over Length Additional或Surcharge For Over Length,簡稱LLA。是指單件貨物的長度超過了一定的標準,需要特殊設備或者特殊操作,裝卸作業比較困難,或在船舶積載上需要特殊處理,為了彌補增加的操作成本而收取的一個附加費。超長附加費屬于海運附加費的範疇。
超長附加費的計費標準
其實超長附加費相對靈活,根據船東甚至是貨代的不同,收取標準也不一樣。而且,費率也是根據長度分級遞增的。一般,貨物超過9米就算超長。如果是集裝箱貨物,大於6米就算超長。
海運附加費
由於船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因,使得船方在運輸貨物時增加費用開支或蒙受經濟損失,船方為補償這些開支或損失,除基本費率外,規定另外收取的費用,就叫附加費。
所以海運附加費是屬於進口貨物的運輸及其相關費用中的一部分,需注意是否需要申報,計入完稅價格哦!
另外,《中華人民共和國海關審定進出口貨物完稅價格辦法》(海關總署第213號令)第三十五條還規定:進口貨物的運輸及其相關費用,應當按照由買方實際支付或者應當支付的費用計算。
因此,只有由買方實際支付或應當支付的海運附加費才需要申報進完稅價格。
《中華人民共和國海關審定進出口貨物完稅價格辦法》(海關總署第213號令)第五條規定進口貨物的完稅價格,由海關以該貨物的成交價格為基礎審查確定,並且應當包括貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸前的運輸及其相關費用、保險費。
運輸及其相關費用計入進口貨物完稅價格應當同時滿足以下三個條件:
一、是與運輸有關
二、是應計算至貨物運抵中華人民共和國境
內輸入地點起卸前;
三、是由買方實際支付、應當支付的。
以碼頭裝卸費為例。如果是起運港碼頭裝卸費,或在中轉港產生的裝卸費,該費用屬於貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸前的運輸相關費用,應計入進口貨物的完稅價格。如果是卸貨港碼頭產生的裝卸費,該費用屬於貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸後的運輸相關費用,不應計入進口貨物的完稅價格。
參考文獻
- ↑ 【每日積累】漢字的概述?漢字的特點是什麼?,搜狐,2021-06-26
- ↑ 中國書法:一門古老的藝術!,搜狐,2018-07-17