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路易·雷諾 原圖鏈結來自選車網

路易·雷諾　(Louis Renault，1877年－1944年)，法國實業家，汽車工業先驅之一，雷諾汽車創始人之一。　1898年問世的「雷諾」牌汽車。雷諾因為此車而聞名於巴黎上流社會。執掌雷諾公司時間：1906年-1944年

生平

1877年，路易·雷諾 出生在巴黎一個富商家庭。少年時迷上了汽艇，為此他在家裡設計出一種高效蒸汽機，並申請到了專利。

1898年，21歲的路易•雷諾將自己的德•迪翁牌拖斗摩托車改裝成了當時還很少見的汽車，並開着它去巴黎艾爾德路參加一個朋友的聖誕夜聚會，從此雷諾作為汽車發明家名滿巴黎社交界。在兩個哥哥的幫助下，1899年，雷諾兄弟汽車廠在巴黎效外成立。路易•雷諾雇了6個工人，生產最早的雷諾A型汽車。

1899~1903年，在巴黎的幾次汽車賽上，路易•雷諾和他的哥哥包攬了第一、第二名，60多輛A型車被一搶而空。從1900年開始，雷諾推出了技術質量更可靠的B型，C型、以至L型車，還爭取到了軍方訂貨。1903年有9種型號的1600多輛汽車售出，超過以前產量的總和，雷諾公司占居了法國第一大汽車公司的位置。1913年公司僱工達5000名，年產汽車超過1萬輛。第一次世界大戰中，法國軍隊購買大量的雷諾牌汽車作為軍車，使雷諾公司在規模、資金、技術等各方面都雄居法國汽車業的首位。

1919年6月4日，荷蘭軍火商安德烈•雪鐵龍以此同類產品便宜一半的價格，推出雪鐵龍A型車。從此，雷諾汽車公司失去了統治地位。緊跟而來的進口車衝擊，以及二三十年代世界性的經濟動盪，使路易•雷諾受到沉重打擊，患了失語症，幾乎喪失了說話的能力。第二次世界大戰德國占領法國期間，雷諾為保住他的汽車公司，替德軍大量生產飛機、坦克和軍車，使雷諾工廠成了盟軍的轟炸目標，大半廠房和設備在數年之久的轟炸中化為灰燼。1944年9月23日，第二次世界大戰快要結束的時候，路易•雷諾向法院自首，10月24日，雷諾汽車公司創立45周年之際，等候審判的路易•雷諾突然去世。

1945年11月6日，雷諾汽車公司被收歸國有，成了世界上最大的一家國營汽車公司。

外部鏈結

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