遼寧朝陽站檢視原始碼討論檢視歷史
遼寧朝陽站[1]（原名朝陽站、朝陽北站[2]，2017年12月1日改為朝陽站[3]，2020年11月1日改為遼寧朝陽站[1]）是京瀋客運專線的一個鐵路車站，位於遼寧省朝陽市龍城區七道泉子鎮下河首村與七道泉子南村之間[4]，距北京朝陽站416公里，距瀋陽站284公里，2018年12月29日建成啟用。
歷史沿革
2014年2月28日，京瀋高速鐵路承沈段開工建設，朝陽高鐵站正式被命名為朝陽北站。
2017年12月1日，原朝陽北站正式更名為朝陽站，原朝陽站正式更名為朝陽南站。
2018年12月29日，京瀋高鐵遼寧段正式開通運營，朝陽站隨之投入使用 。
2020年11月1日，既有朝陽站更名為遼寧朝陽站。
設計立意
遼寧朝陽站方案主體造型以「花開鳥飛」為構思立足點，抽象出「鳳凰來儀，展翅翱翔」的整體形態，隱喻「鳳鳴朝陽，古都騰飛」的設計意象和「海陸兼備、四通八達」的交通優勢，造型莊重典雅，樸素大方，外立面敦實厚重的石材象徵朝陽深厚的歷史文化底藴，簡潔飽滿的線條、營造出了現代交通建築時代感，同時以一種昂揚的姿態寓意朝陽市未來經濟的騰飛和城市的美好。
站場規模
車站起訖里程為DK415+650~DK418+161.27，中心裏程為DK417+400，線路長度2.51公里。 車站規模為3台10線（含正線2條及預留朝凌高速鐵路 [4] 2條），設450*12.0*1.25m島式站台3座，到發線有效長滿足650m。 車站內有（12+20+12）m框構橋4座，1-12.0m旅客地道2座，1-6.0行包地道1座。全站共有道岔41組，其中有砟道岔20組，無砟道岔21組（其中橋上道岔5組）。在DK415+950~DK416+250處路基左側設綜合維修工區，在DK415-650~DK416+350處路基右側設存車場及高速快運基地。
參考資料
- ↑ 1.0 1.1 明天京哈高鐵京瀋段朝陽站更名遼寧朝陽站 與北京朝陽站相區別. 2020-10-31.
- ↑ 中國鐵路總公司. 鐵總運電〔2016〕170號 中國鐵路總公司關於部分車站更名和命名的通知. 鐵路客貨運輸專刊 (中國鐵道出版社). 2016, (5): 44–45.
- ↑ 注意：朝陽火車站正式更名通告. 朝陽之窗. 2017-11-15 [2017-12-01].
- ↑ 鄭桂林; 李松娟. 京瀋客專朝陽北站建設初具規模. 2016-11-21 [2017-08-26].