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鄧世昌的愛國事跡，歷史人物故事。[1]
故事內容
鄧世昌(1849年10月4日~1894年9月17日)，男，漢族， 原名永昌，字正卿，廣東廣府人 ，廣東番禺縣龍導尾鄉(今廣東省廣州市海珠區)人，清末北洋水師名將，偉大的民族英雄。
鄧世昌是中國最早的一批海軍軍官中的一個，是清朝北洋艦隊中"致遠"號的艦長。1894年中日甲午戰爭時為致遠號巡洋艦管帶(即艦長)。1894年9月17日在黃海海戰中壯烈犧牲，諡壯節公，追封太子少保銜。光緒帝輓聯如此寫道:此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威。
為紀念鄧世昌的偉大犧牲，人們創作了《甲午風雲》《英雄鄧世昌》《甲午大海戰》等多部文學、影視、戲曲作品，以歌頌其英雄壯舉，還有多處紀念館 可供紀念、瞻仰、憑弔。
1867年(清同治六年)，沈葆楨出任福州馬尾船政大臣，同時開辦前學堂製造班和後學堂駕駛管輪班。學堂開始招生，生源主要為福建本地資質聰穎、粗通文字的16歲以下學生，後由於生源不足，招生一直擴展到廣東、香港一帶，並將年齡要求放寬到20歲以上。鄧世昌得知此消息後立即稟告父親，要求報考。開明的父親毫不猶豫地答應了他的請求。鄧世昌回到廣州，參加考試，成績優秀，順利考取駕駛專業。當時參加報考的學生，家境貧寒之士占大多數，其次是受到外國影響的家庭和商人子弟、外國學堂學生。報名者必須將三代名諱、職業、保舉人功名經歷填寫保結，並要取其父兄及本人的甘結。
駕駛專業學生除學習英語、數學外，還學習航海天文學、航行理論和地理，經五年堂課學習後畢業。1871年(清同治十年)鄧世昌從軍後"第一次"回廣州家鄉探親。
堂課教育，僅是海軍教育的第一步。要成為合格的海軍軍官，需經練習艦的實習。1873年(清同治十二年)，鄧世昌和其他同學一起登上"建威"練船，開始了他們渴望已久的海上遠航。這次航習，先後到達廈門、香港、新加坡、檳榔嶼，歷時四個月。海天蕩漾，有時數日不見遠山，有時島嶼縈迴，沙線交錯。練習艦經受各種考驗。去時由教員躬督駕駛，各學員逐段眷注航海日記，測量太陽和星座的位置，練習操縱各種儀器。返航時學員們輪流駕駛，教師將航海日記仔細勘對。經過二年艦課實習後畢業。
1882年(光緒八年)夏，朝鮮國內亂，正值李鴻章母親病故，回合肥奔喪、丁憂，署直隸總督張靖達公樹聲，奏調浙江提督吳長慶率師東渡，命世昌以兵艦運送之。鄧世昌駕"揚威"艦鼓輪疾駛，迅速異常，徑赴朝鮮仁川海口，較日本兵船先到一日。比日艦載兵而來，我軍已自仁川整隊，徑入朝鮮國都城辦理竣事。日兵後至，爭門不得入而罷。鄧世昌率艦援朝，挫敗日本侵朝計劃，補升游擊，賞給"勃勇巴圖魯"勇號。
1887年(光緒十三年)春，李鴻章奏派鄧世昌率隊赴英、德兩國接收清政府向英、德訂造的"致遠艦"、"靖遠艦"、"經遠艦"、"來遠艦"四艘巡洋艦。已是第二次出國接艦帶船的鄧世昌，此時已被大家公認是一個"西學湛深"、"精於訓練"的海軍專家。艦艇遠航訓練是海軍官兵的必修課，特別是到深海大洋中去摔打。鄧世昌認為，接艦實際上是不可多得的最好的遠航訓練，所以在接艦回國途中，積極組織海軍將士認真進行海上訓練。鄧世昌在歸途中因勞累過度，發了寒熱。但他對自己要求很嚴格，作為管帶，不論在何種情況下，都要對全艦的安全負全部責任，要堅守自己的崗位。於是，他撐着虛弱的身體，一步步艱難地走上駕駛台，"扶病監視行船"。不僅如此，他還帶領全艦官兵在沿途進行不間斷的各種操練，"終日變陣必數次"。操練的內容和科目，完全是實戰可能發生的，符合戰鬥的需要，並且要求正規化:"時或操火險，時或操水險，時或作備攻狀，時或作攻敵計，皆懸旗傳令。"在鄧世昌以身作則的激勵下，艦上將士"莫不踴躍奮發，無錯雜張皇狀"。
光緒十三年(1887)七月，北洋海軍在英、德兩國訂購的巡洋艦"致遠"、"靖遠"和裝甲艦"經遠"、"來遠"竣工。鄧世昌以營務處副將銜參將兼"致遠"號管帶身份，參加接帶。途中屢經風濤，其他各艦水手病故甚多，惟"致遠"艦因鄧世昌措施得當，關懷士卒，無死亡者。
光緒十四年(1888)春，抵大沽。七月，鄧率艦從丁汝昌鎮壓台灣呂家望起義。返回後，以總兵記名簡放，加提督銜。八月，北洋艦隊正式成軍，分左、右、中、後四軍，鄧世昌授中軍中營副將，仍充"致遠"管帶。同年底回國。因接艦有功，升副將，獲加總兵銜，兼任"致遠"艦管帶。鄧世昌與此艦相終始。
1888年(光緒十四年)台灣後山生番，時出滋擾，官軍往剿失利，凶焰益熾。福建提督孫開華統軍查辦，李鴻章電檄(xí)世昌，隨同北洋提督丁汝昌前往台灣助剿。世昌逐駕"致遠"艦赴台灣埤(pí)南一帶。惟時陸軍苦戰累月，雖迭有擒斬，終有山深篝(gōu)密，難以深入。及世昌駕艦駛至於附海之處，發炮轟攻，乃得水陸並進，痛加剿洗，折毀碉寨，將呂家望、大莊等番社老巢攻克，由是生番悉平。奉旨着以總兵記名簡放，並加提督銜。鄧世昌17年後"第二次"回廣州家鄉探親，這次未能見到他的父親，因為老人家已在幾年前去世了。當時，他接到喪報，但軍務在身，不能回家奔喪。這次回到家中，他哭昏在靈前，醒後揮淚寫祭文，將未能見父親一面視為"終身大戚"。
1889年(光緒十五年)2月20日，李鴻章奏北洋海軍新設中軍中營副將，請以鄧世昌借補，任"致遠"艦管帶。
1891年(光緒十七年)李鴻章來威海檢閱北洋海軍，這是《北洋海軍章程》制定後的首次大檢閱。鄧世昌平時訓練部隊，絕對不允許搞花架子。敵艦的距離須臨機測定，且在敵我雙方高速運動中。以鄧世昌訓練得力，奏准賞獲"葛爾薩巴圖魯"勇號，並賜給三代一品封典。
1892年(光緒十八年)鄧世昌"第三次"，也是最後一次回廣州家鄉探親。
1894年(光緒二十年)鄧世昌嘗曰:"人誰不死，但願死得其所爾"。9月17日在黃海大東溝海戰中，鄧世昌指揮"致遠"艦奮勇作戰，後在日艦圍攻下，"致遠"多處受傷全艦燃起大火，船身傾斜。鄧世昌鼓勵全艦官兵道:"吾輩從軍衛國，早置生死於度外，今日之事，有死而已!""倭艦專恃吉野，苟沉此艦，足以奪其氣而成事"，毅然駕艦全速撞向日本主力艦"吉野"號右舷，決意與敵同歸於盡。倭艦官兵見狀大驚失色，集中炮火向"致遠"射擊，不幸一發炮彈擊中"致遠"艦的魚雷發射管，管內魚雷發生爆炸導致"致遠"艦沉沒。鄧世昌墜落海中後，其隨從以救生圈相救，被他拒絕，並說:"我立志殺敵報國，今死于海，義也，何求生為!"，所養的愛犬"太陽"亦游至其旁，口銜其臂以救，鄧世昌誓與軍艦共存亡，毅然按犬首入水，自己亦同沉沒于波濤之中，與全艦官兵250餘人一同壯烈殉國。
鄧世昌犧牲後舉國震動，光緒帝垂淚撰聯"此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威"，並賜予鄧世昌"壯節公"諡號，追封"太子少保"，入祀京師昭忠祠，御筆親撰祭文、碑文各一篇。李鴻章在《奏請優恤大東溝海軍陣亡各員折》中為其表功，說:"……而鄧世昌、劉步蟾等之功亦不可沒者也"。清廷還賜給鄧母一塊用1.5公斤黃金製成的"教子有方"大匾，撥給鄧家白銀10萬兩以示撫恤。鄧家用此款在原籍廣東番禺為鄧世昌修了衣冠冢，建起鄧氏宗祠。威海衛百姓感其忠烈，也於1899年在成山上為鄧世昌塑像建祠，以志永久敬仰。1996年12月28日，中國人民解放軍海軍命名新式遠洋綜合訓練艦為"世昌"艦，以示紀念。