鄭許市域鐵路檢視原始碼討論檢視歷史

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鄭許市域鐵路全稱鄭州機場至許昌市域鐵路，位於河南省鄭州市與許昌市，是連接鄭州航空港區和許昌市的一條地鐵線路，為河南省的第一條跨市地鐵線路，計劃於2020年建成，其鄭州段又稱鄭州地鐵17號線。

線路走向

鄭州段

根據規劃，鄭許市域鐵路鄭州段線路北起鄭州航空港經濟綜合實驗區巢湖路與凌煙街交叉口，向西至華夏大道後向南，至迎賓大道後向東，至新鄭機場站後再向南，下穿新鄭機場1號航站樓及南跑道後，沿雍州路向南至工業十路站後，繼續向南至許昌市界接入鄭許市域鐵路許昌段，全長約31.27千米，設站15座，均為地下站，計劃最高運營速度120km/h。

許昌段

鄭許市域鐵路許昌段以許昌東站為起點，經永昌大道轉入魏武大道，沿魏武大道向北，途經許昌市建安區、長葛市，穿過李糧店煤礦，接入鄭州段工業十路站，全長33.7公里，其中高架線長27.8公里，許昌東站與永昌大道之間區段，以及永昌大道與永興東路站之間的部分區段為地下線路。設站11座，其中許昌東站和永昌大道站2站為地下車站，其餘站為高架車站，平均站間距3622米，設梅莊停車場1段，設主變2座（潁川大道站、永興東路站附近），為雙線設計，設計時速為120公里。本項目建設工期為38個月，投資總額為102.35億元。

歷史

鄭州市和許昌市之間的城際軌道交通最早可追溯至按城際鐵路標準規劃的鄭許城際鐵路，該線路在國家發改委2009年9月批覆的《中原城市群城際軌道交通網規劃(2009-2020)》中被列入近期實施的線路中，共分為兩段，鄭州至新鄭機場段全長約29公里，新鄭機場至許昌段全長約61公里。前者即目前的鄭機城際鐵路，已於2015年12月31日開通運營。而新鄭機場至許昌段則一直未動工建設。

視頻

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