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金邊國際機場 |
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金邊國際機場（高棉語：អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ），是柬埔寨首都金邊的一座民用機場，也是柬埔寨主要國際機場。
2013年萬名旅客票選亞洲機場排名，亞洲15個城市機場，排名第十名，又被旅客譽為亞洲最精緻又小而美的機場之一。
歷史
金邊國際機場啟用初期名為波成東國際機場（高棉語：អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិពោធិ៍ចិនតុង）。
1995年7月6日，柬埔寨皇家政府與法國-馬來西亞合資的SCA機場運營公司簽訂了經營波成東機場為期20年的特許經營協議，協議內容包括將「波成東國際機場」更名為「金邊國際機場」、SCA機場運營公司法國GTM集團擁有的70%股份，而馬來西亞的穆什巴赫·馬斯頓公司擁有30%的股份，SCA機場運營公司將出資1億美元資助金邊國際機場的改進計劃包括建造新跑道、碼頭、貨運大樓、機庫，安裝CAT III級儀表、着陸系統（ILS）和機場照明系統。
柬埔寨皇家政府指定了博爾格集團在SCA機場運營公司特許經營金邊國際機場期間提供獨立的工程服務，審核設計方案，並就特許經營權提出的改進的實用性和成本提出建議。博爾格集團還擔任了初期工程的監工，以指導建設適應如波音777等寬體飛機的跑道、安裝新的ILS、計量設備、跑道照明和發電機和電力系統以及新建消防站、滑行道和轉盤擴展。
在初期工程完成後，博爾格集團又為占地20,000-平方公尺（220,000-平方英尺）的新客運大樓提供設計和工程服務，以適應日益增長的旅遊交通。新客運大樓耗資2,000萬美元，新航站樓擁有四個登機橋，超過1,000個汽車停車位和VIP和CIP設施。
金邊國際機場內的冰雪皇后是柬埔寨第一批特許經營的外資公司之一。而新航站樓內的星巴克咖啡是柬埔寨境內的第一間星巴克咖啡。
機場概況
金邊國際機場設計吞吐量為每年500萬人，機場平均海拔40英尺（12公尺），現僅有一條跑道。[1][2]機場有兩個航站樓，分別是國際客運大樓以及國內客運大樓，近日還增加了VIP服務的新設施。國際航站樓的4座登機橋建於2003年。2017年，國際客運大樓擴建新增了3座登機橋。
遠期規劃
擴建
2014，柬埔寨機場集團發佈了一項1億美元的項目，以擴大金邊和暹粒國際機場的客運站，以適應持續強勁的旅客增長[3]。該項目包括了停車場和碼頭的擴建，更多的值機櫃檯、登機口、登機橋、出入境櫃檯以及新的行李處理系統。
此外，將會把機場商業區擴大，未來將有更多的零售商店、新的餐廳和飲料店營業，以及修建新的貴賓休息室以迎接頭等艙和商務艙旅客。
擴建將使機場的容量翻一番，每年吞吐量可達到兩千五百萬人。
遠期規劃
2018年1月，柬埔寨政府批准建造一個新機場，預計耗資15億美元[4]，新國際機場將取代現有的金邊國際機場。與Boueng Cheung Loung相鄰的部分開墾土地，位於金邊南部約30公里的干拉省的一個大湖上。
政府將成立柬埔寨機場投資有限公司，其90%的股權由柬埔寨最大的房地產開發商之一的OCIC海外投資公司持有，而柬埔寨民航處持有10%。OCIC將投資2.8億美元，而未公開的外資銀行將提供11億美元的資金。新機場90%的股份由OCIC持有，其餘股份由柬埔寨民航處持有。
雖然機場現仍處於一期建設階段，但根據規劃，機場將達到國際4F級的標準，能夠處理大型長途飛機。據當地媒體報道將機場日後將建設成爲占地約2600公頃、世界上最大的機場之一。