鐵人一口井井址檢視原始碼討論檢視歷史
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鐵人一口井井址或稱大慶鐵人第一口油井、鐵人第一口油井，原名薩55井，位於中華人民共和國黑龍江省大慶市，是王進喜帶領的1262鑽井隊（現為1205鑽井隊），從玉門油礦到大慶參加石油大會戰時打的第一口詳探油井。[1]
目前油井的管理單位為大慶油田第二採油廠第五作業區45隊，位置在大慶市紅崗區解放南村楊樹林地區。2013年3月，中國國務院公布為第七批全國重點文物保護單位（近現代重要史跡及代表性建築）。
簡介
1960年4月14日，薩55井開鑽。經過5天零4小時的晝夜施工，薩55井於4月19日12時完鑽，井深1200.76米。1960年5月25日開井自噴生產，每日產油113噸。薩55井已產油49年，累計產油15萬多噸。
歷史
1959年，王進喜進京參加建國10周年觀禮和全國「工交群英會」，獲知松遼盆地發現了大油田，主動請纓，要求參加松遼石油大會戰，當年正是中國三年大饑荒最嚴重的時期，物資嚴重匱乏。1960年3月25日，王進喜隊長帶領1262（玉門油礦貝烏五隊）鑽井隊從玉門油礦來到大慶參加石油大會戰。全隊1個隊長，1書記，1個技術員，1個司機長，另外還有司機、司助、鑽工包括2個炊事員在內共37人。剛來的時候，鑽井設備和行李還在路上，到了駐地馬家窯沒有住的地方，就住在牛棚里。3月份大慶天氣還很冷，他們晚上睡覺鋪的蓋的都是牲口草。
分配給王進喜他們隊的井是薩55井。在等待鑽機設備的這段時間裡。王進喜問清楚井位後，帶着幾個人連走帶問，經過3個多小時找到了插着一面小紅旗的薩55井井位。全隊為爭取開鑽時間，在一鐵鎬下去就一個白點的凍土地上先將泥漿池、水池和卸車台挖好。
4月2日王進喜他們隊的鑽機設備到達薩爾圖火車站。由於是從全中國石油戰線抽調的人員、設備及物資到大慶參加石油大會戰，大慶鐵路沿線每個站台都有人員、設備和物資卸車。會戰初期由於缺少吊車、拖拉機及運輸車輛，設備、物資運輸困難，王進喜他們不等不靠，全隊工人用撬槓撬、滾槓滾、大繩拉的辦法，靠人拉肩扛把鑽機從火車上卸下來，奮戰3天3夜運到薩55井井場。還是靠人拉肩扛用4天時間，把40多米高的井架豎立在茫茫荒原上。鑽井開鑽，需要大量的水調製泥漿，當時井場沒有鋪設供水管線，水罐車又缺乏，王進喜就組織全隊人員到附近的水泡子破冰取水，大家用臉盆端、水桶挑，靠人力運水50多噸，保證了鑽井用水。
1960年4月14日，王進喜帶領全隊人員經過不懈的努力薩55井順利開鑽。首次在地質條件不熟悉的地方打井，作為隊長的王進喜為了隨時掌握打井情況，積累鑽井經驗，始終沒有離開過井場，晚上睡在值班房，白天困了就在井旁找個地方打個盹，5天5夜沒有回過駐地。薩55井於4月19日勝利完鑽，進尺1200.76米，首創5天零4小時打一口中深井的紀錄。
房東趙大娘看到王進喜整天領着工人沒有白天黑夜的干，飯做好了也不回來吃，感慨地說：「沒見過這麼拚命的人，你們王隊長可真是個鐵人啊！」，這就是後來「鐵人」稱號的由來。