鋁基軸承合金檢視原始碼討論檢視歷史

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鋁基軸承合金：它的基體元素為鋁，主加元素為鉛、錫、銅、鎂、石墨等。

優點

鋁基軸承合金是一種新型減摩材料，具有價格低廉、密度小、導熱性好、疲勞極限高、適用於高速場合等優點，近年來已逐步替代巴氏合金和銅基合金。

缺點

缺點是線脹係數大，運轉時容易和軸咬合，尤其是起動時可能性更大，需經常採用較大的軸承間隙來防止咬合，並採取降低軸和軸承的表面粗糙度值和鍍錫的辦法來減小起動時發生咬合的可能性。

應用

鋁基軸瓦材料有豐富的軸承合金品種和性能特色，一直為不同性能、類別的民動機提供多種選擇。當人們日益重視環境因素時，鋁基軸瓦材料的優勢更為明顯。

新開發的軸承合金，更成了現代發動機的首選。歐美、日本等汽車發達國家的軸瓦（材料）製造商，都開發出新型鋁錫硅軸承合金產品，並被大量用於各種客用汽車上，取代了鋁錫、鋁鉛硅合金的地位，而成為現代汽車用軸瓦材料的主流品種，並不斷向其他領域擴展。

目前廣泛使用的鋁基軸承合金有鋁銻鎂軸承合金、高錫鋁基軸承合金和鋁石墨軸承合金，常用08鋼作襯背製成雙金屬軸承。