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閩江口

原圖鏈接來自搜狗網的圖片

「閩江口」指的是閩江口金三角經濟圈，它包含福州市的「南北兩翼」，即郊區、閩侯、連江三縣區構成北翼 ，福清、長樂、平潭三縣（市）構成南翼，再以羅源、閩清、永泰三縣為後衛，以閩江流域和閩東北地區為腹地而形成的全方位多層次的區域經濟圈 。

中文名稱 ： 閩江口

包 含 ：福州市的「南北兩翼」

屬 於 ：福州十邑

實 質 ： 閩江口金三角經濟圈

腹 地 ： 閩江流域和閩東北地區

歷史沿革

1992年鄧小平南巡講話後，市委、市政府提出《福州市20年經濟社會發展戰略》。依據這一戰略思想，從建立閩江口「金三角」經濟圈的角

度，提出調整編制大福州總體規劃的任務。1992年3月委託南京大學編制閩江口「金三角」經濟圈規劃。1993年7月，初步完成該規劃成果。

根據市委、市政府「要把閩江口金三角經濟圈的規劃範圍擴大到閩清、永泰等縣」的指示，又組織人員修編。

核心組成部分

閩江口金三角經濟圈的核心部分指閩侯白沙、甘蔗、荊溪以下幹流兩岸鄉鎮和閩江口南北兩翼的長樂縣、福清市、連江縣、羅源縣和平潭縣

的沿海和島嶼鄉鎮，土地面積5240平方公里，占福州市域的45%，人口479萬人，占全市總人口的88.5%。國民生產總值116.59億元，占全市

國民生產總值的93%。

城鎮體系規劃

城鎮體系空間結構 閩江口金三角規劃布局示意圖

「一個軸心，兩輔翼」。一個軸心區域，是特大城市福州的延伸區，也是目前外資投入最集中、發展活力最強的區域。這一區域由閩江下游幹流、外福鐵路、福馬公路和鐵路、316國道，以及正在規劃建設中的福州經馬尾至樟港機場的一級汽車專用道、104國道主幹線和福溫鐵路沿閩江段和104、324、316三條國道聯接路線，聯結成一個整體。

兩輔翼

閩江口南翼和北翼，閩江口南翼以福廈公路、宏路至松下港的大真公路和龍高半島工業走廊為發展軸線，以福清市為副中心城市。南翼包括以度假旅遊、對台商貿為主要職能的平潭島。閩江口北翼，以福溫鐵路、104國道主幹線及其黃岐半島港口支線為發展軸線，依託羅源灣南北兩岸開發，形成鳳城和鳳山兩個中心城市。

戰略構想

為加快建設福馬線、福廈線(福州段)兩條開放走廊，形成以馬尾開發區為前導，老市區為依託，以福清、長樂、平潭三縣(市)為南翼，以郊區、閩侯、連江三縣區為北冀，以羅源、閩清、永泰三縣為後衛，以閩江流域和閩東北地區為腹地的全方位多層次對外開放大格局，把福州建設成為全省的商貿金融中心、科技信息中心、閩台經貿中心，成為貿易、工業、科技一體化，第三產業繁榮、綜合配套的開放城市。[1]

參考資料： 1. 崛起的閩江口金三角 詞條標籤： 地點 地形地貌