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阪神高速15號堺線
圖片來自阪神高速公路日語名稱　　はんしんこうそく15ごうさかいせん經過城市　　大阪市浪速區、西成區、住之江區啟用日期　　1970年（部分通車）- 1976年（全線通車）備註　　　　都市高速道路（一般府縣道）

阪神高速15號堺線（阪神高速15号堺線／はんしんこうそく15ごうさかいせん，Route 15 Sakai Line）是日本阪神高速道路路線，從大阪府大阪市的環狀線分歧（高津入口）到堺出入口。在環狀線內側的高津 - 湊町路段是往堺方向的單行道，通稱為千日前線（千日前線／せんにちまえせん）。

歷史

1970年3月13日 : 湊町 - 堺通車。
1971年4月1日 : 湊町分歧（南聯絡線）通車。
1972年4月5日 : 高津 - 湊町通車。
1974年10月1日 : 湊町分歧（北聯絡線）通車。
1976年1月16日 : 第二阪和國道聯絡道通車，全線通車。

路線名

大阪府道高速大阪堺線

出入口

路線名無特別標記者為市道。
高津分歧 - 湊町分歧為堺方向的單行道。

出入口編號	設施名	連接路線名	里程 (km)	備註	所在地
1-11	高津入口	千日前通	0.0		大阪市
-	高津分歧	1號環狀線
-	湊町分歧	1號環狀線	1.2
15-01	湊町出口湊町停車區	停車區為環狀線方向	1.2
15-02	汐見橋入口	新浪速筋	2.5	至堺方向入口
15-03	蘆原出口	新浪速筋	3.4	往堺方向出口大型車禁止通行
-	濱津橋分歧	17號西大阪線		連接堺方向
-	南開收費站	-		17號西大阪線往堺方向
15-04	津守出入口		4.7	堺方向出入口
15-05	玉出出入口	住吉大社・南港方向	6.8	大阪市內方向出入口
15-06	住之江出入口	國道26號	9.5	大阪市內方向出入口
－	大和川第一系統交流道	6號大和川線（三寶系統交流道・4號灣岸線方向）		調查中大阪市內方向	堺市
15-07	堺出入口	環球影城通國道26號、310號、大阪中央環狀線	12.8	大阪市內方向出入口可轉乘4號灣岸線泉佐野方向（大濱出入口）
15-08	堺出入口	國道26號（第二阪和國道）和歌山、泉大津方向	13.4

路線狀況

車道與速限

區間	車道上下線=上行線+下行線	速限
區間	車道上下線=上行線+下行線	一般時段	早朝・深夜
高津分歧 - 湊町分歧	3=0+3	60km/h
湊町分歧 - 津守	4=2+2	50km/h
津守 - 堺	4=2+2	60km/h	50km/h

汐見橋附近的急彎區間全日速限為40km/h。
為了避免產生噪音，早晨與深夜（從23時到翌日6時）津守 - 堺速限50km/h並採用車輛通行區分，湊町分歧 - 堺的左測車道指定中型乘用車 ( 特定除外 )、普通乘用車、二輪車行駛，右車道則開放二輪除外之汽車行駛。

道路資訊廣播

津守（蘆原橋 - 玉出）
堺（堺 - 住之江）

阪神高速道路資訊廣播的開場白為「這裡是阪神高速路側○○（局名）。現在是早上（下午）○○時○○分，為您播報道路資訊。」。

交通量

24小時交通量（台）　道路交通調查

區間	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
高津入口 - 湊町出入口	79,440	49,278	45,225
湊町出入口 - 汐見橋入口	79,440	58,659	51,633
汐見橋入口 - 蘆原出口	79,440	61,963	57,815
蘆原出口 - 濱津橋分歧	79,440	63,207	59,234
濱津橋分歧 - 津守出入口	79,440	69,124	65,207
津守出入口 - 玉出出入口	79,440	70,763	67,518
玉出出入口 - 住之江出入口	53,407	58,181	54,389
住之江出入口 - 堺出入口	53,407	46,872	41,603
堺出入口 - 國道26號連接部	53,407	22,466	19,872

（來源：自「平成22年度道路交通調查 -20170801 」・「平成27年度全國道路・街路交通情勢調査-20170805 」（自國土交通省網頁摘錄資料作成）

地理

連接高速公路

阪神高速1號環狀線（於高津分歧、湊町分歧連接）
阪神高速6號大和川線（於大和川第一系統交流道連接：建設中）
阪神高速17號西大阪線（於濱津橋分歧連接）

視頻

【阪神高速11號池田線1號環狀線・15號堺線】池田入口〜堺出口

【阪神高速】堺出口⇒乗継⇒大浜入口

外部連結