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阿里雲

來自 網絡 的圖片

公司名稱: 阿里雲計算有限公司

成立時間: 2009年9月10日

總部地點: 杭州

經營範圍: 雲計算

阿里雲創立於2009年,是全球領先的雲計算人工智能科技公司,致力於以在線公共服務的方式,提供安全、可靠的計算和數據處理能力,讓計算和人工智能成為普惠科技。阿里雲服務着製造、金融、政務、交通、醫療、電信、能源等眾多領域的領軍企業,包括中國聯通12306中石化中石油、飛利浦、華大基因等大型企業客戶,以及微博知乎、錘子科技等明星互聯網公司。在天貓雙11全球狂歡節、12306春運購票等極富挑戰的應用場景中,阿里雲保持着良好的運行紀錄 。

阿里雲在全球各地部署高效節能的綠色數據中心,利用清潔計算為萬物互聯的新世界提供源源不斷的能源動力,開服的區域包括中國(華北、華東、華南、香港)、新加坡、美國(美東、美西)、歐洲中東、澳大利亞、日本。

2014年,阿里雲曾幫助用戶抵禦全球互聯網史上最大的DDoS攻擊,峰值流量達到每秒453.8Gb 。在Sort Benchmark 2016 排序競賽 CloudSort項目中,阿里雲以1.44$/TB的排序花費打破了AWS保持的4.51$/TB紀錄 。在Sort Benchmark 2015,阿里雲利用自研的分布式計算平台ODPS,377秒完成100TB數據排序,刷新了Apache Spark 1406秒的世界紀錄 。[1]

品牌口號

為了無法計算的價值

在2015雲棲大會上,阿里雲發布全新品牌口號及品牌廣告--"為了無法計算的價值"(Creating value beyond computing. ),深入地闡釋阿里雲的品牌定位及品牌價值。

在傳統認知中,"計算"一詞對於大多數人而言太過遙遠和冰冷,那是必須去花費力氣破解的代碼世界,與日常生活的交集看起來是那麼微乎其微。

阿里雲認為,計算的終極意義是發揮數字的力量,去解決問題、創造價值,讓數字不止於數字,賦予數字以人的喜怒哀樂。

每一次當你在社交網站上發出一張照片;

每一次當你的手機錢包多盈餘一塊錢;

每一次當你和朋友在電腦前觀賽發出一聲歡呼;

每一次當世界又迎來一個健康的嬰兒;

每一次當風、陽光帶來一度最清潔的能源……

這都是無法計算的價值。

阿里雲的新LOGO是從計算出發。"[ ]"來自代碼中常用的符號,代表計算;中間的"-"代表流動的數據。作為現代社會基礎設施的計算和數據,是隨時隨地在運行的。

雲計算價值

阿里巴巴集團首席戰略官曾鳴,曾系統性地概括了雲計算對於企業的價值。

1、移動+雲計算=實現了IT服務的"在線化",讓技術的門檻大幅降低。

2、雲計算是公共服務,是可變成本,可按需使用,不再是固定資產投入,創業公司的成本壓力由此大幅下降。

3、雲計算將數據變成生產資料和企業資產。

雲計算,是用足夠的低成本、商業化的模式來解決大計算的問題。以前大家只會想到超級計算機,它的運營成本高,而反應速度還是很慢,當這些大的互聯網應用真正發展時,比如淘寶,數億商家提出的購買需要,實時信息匹配的背後,就是大數據的計算。所以,雲計算就是使用分布式的方法,針對海量數據大計算的一種解決方案。如果沒有計算能力,我們談不上大數據的時代,談不上海量數據的高效應用 。

馬雲在2016杭州雲棲大會上提出了五新:"新零售,新製造,新金融,新技術,新能源",阿里雲正在成為這"五新"的經濟基礎設施,其自主研發的超大規模通用計算操作系統飛天,可以將遍布全球的百萬級服務器連成一台超級計算機,以在線公共服務的方式為社會提供計算能力 。

阿里雲總裁胡曉明表示:接下來的3-5年,雲計算、大數據不僅將在互聯網內發生改變,同樣會在工業製造、農業作業、城市交通,以及基因學、醫療影像、教育娛樂等領域產生賦能。"雲計算、大數據會對各行各業的基礎生態產生改變,阿里巴巴希望把已有的能力進行輸出,給予更多的創新者、創業者以及政府機構和國內外的合作者們。"

雲端實踐

杭州城市大腦

2016年10月13日,在杭州·雲棲大會上,杭州市政府聯合阿里雲公布了一項"瘋狂"的計劃:為這座擁有2200多年歷史的城市,安裝一個人工智能中樞--杭州城市數據大腦。

城市大腦的內核採用阿里雲ET人工智能技術,可以對整個城市進行全局實時分析,自動調配公共資源,修正城市運行中的Bug,最終將進化成為能夠治理城市的超級人工智能。

城市大腦項目組的第一步,是將交通能源、供水等基礎設施全部數據化,連接散落在城市各個單元的數據資源,打通"神經網絡"。以交通為例,數以百億計的城市交通管理數據、公共服務數據、運營商數據、互聯網數據被集中輸入杭州城市大腦。這些數據成為城市大腦智慧的起源。

IEEE院士、阿里雲機器視覺科學家華先勝介紹,城市大腦是全球唯一能夠對全城視頻進行實時分析的人工智能系統。阿里雲ET的視頻識別算法,使城市大腦能夠感知複雜道路下車輛的運行軌跡,準確率達99%以上。

2016年9月,城市大腦交通模塊在蕭山區市心路投入使用。初步試驗數據顯示:通過智能調節紅綠燈,道路車輛通行速度平均提升了3%至5%,在部分路段有11%的提升,真正開始了用大規模數據改善交通的探索。

參考來源