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陳永健
福州大學土木工程學院

陳永健,男,工學博士,碩士研究生導師,土木工程防震減災信息化國家地方聯合工程研究中心辦公室主任。

人物簡歷

2001.09—2005.07

福州大學土木工程學院(土木工程專業)

本科學士

2005.09—2007.09

福州大學土木工程學院(結構工程專業)

碩士研究生

2007.09—2011.06

福州大學土木工程學院(橋樑與隧道工程專業)

博士研究生

2011.06—至今

福州大學土木工程學院

任教

2014.01—至今

土木工程防震減災信息化國家地方聯合工程研究中心

辦公室主任

研究方向

工程結構全壽命智能建管養信息化

◆ 工程結構監測、檢測評估與加固

預應力結構新技術

◆ 大跨及特殊結構橋樑靜動力性能研究

教學工作

◆本 科:《預應力混凝土結構》、《工程結構》、《測量學》

◆研究生:《現代預應力混凝土》(學碩)、《現代預應力混凝土技術》(專碩)

學術成果

論文

[1] Yong-jian CHEN, Xiao-na LUO, Ai QI & Duo XUE. Research on the Layout of Real-Time Monitoring Sensors for Long-Span Cable-Stayed Bridges with Twin Towers. 4th International Conference on Energy Equipment Science and Engineering-Architectural Environment and Civil Engineering, 2019.(EI Index)

[2] Yong-jian CHEN, Yang PEI, Ai QI & Chao-xing HUANG. Research on real time monitoring of prestressed concrete beam bridge. Earch and Environmental Science, 2018.(EI Index)

[3] 陳永健,鄭瑞清,王黎園,羅正旭.帶錨固板鋼筋的橋墩擬靜力試驗研究[J].武漢理工大學學報(自然科學版),2017.

[4] Yong-jian CHEN, Zhen-fa FENG, Ai QI & Ying HUANG. The analysis of dynamic characteristics and wind-induced displacement response of space Beam String Structure. Proceedings of The 3rd International Conference on Architectural,Civil and Hydraulics Engineering, 2017.(EI Index)

[5] 陳永健,羅春楠,林文等.基於易損性分析的自錨式懸索橋傳感器布置[C].第24屆全國結構工程學術會議論文集.北京:《工程力學》雜誌社,2015.

[6] 陳永健,許莉,房貞政,李小龍.既有多跨混凝土連續梁橋隨機車輛荷載效應研究,第23屆全國結構工程學術會議論文集.北京:《工程力學》雜誌社,2014.

[7] 陳永健,房貞政.獨塔自錨式懸索橋主纜成橋線形分析[J].福州大學學報(自然科學版),2009,37(4):567-572.

[8] 陳永健,許莉,房貞政.大跨度斜拉橋縱橋向阻尼器減震措施研究[J].福州大學學報(自然科學版).2013年第4期.

[9] 陳永健,房貞政,張超.三塔自錨式懸索橋主鞍座約束體系研究[J].福州大學學報(自然科學版).2011,39(3):428-433.

[10] 陳永健,張超,許莉,房貞政,葉堅波.考慮樁土效應的大跨度斜拉橋動力特性分析[C].第21屆全國結構工程學術會議論文集(第Ⅱ冊).北京:《工程力學》雜誌社,2012:189-192.

[11] Yong-jian CHEN, Chao ZHANG & Zhen-zheng FANG. Effect of Tower Longitudinal Stiffness on Static Performance of Self-anchored Suspension Bridge with Multi-tower. Advances in Civil Engineering and Building Materials, 2013(1):635~638.(EI Index)

[12] 陳永健,鄭振,潘橋文.雙層橋面飛雁式鋼管—鋼管混凝土複合拱橋動力分析[J].福建建築,2007,12:98-100.

[13] Chao ZHANG, Yong-jian CHEN, Wei LIN & Zhen-zheng FANG. Influence law of Middle Tower on Mechanical Performance of Three-Tower Self-Anchored Suspension Bridge[C]. 2nd International Conference on Civil Engineering and Building Materials (CEBM 2012). 2012.(EI Index)

[14] 房貞政,陳永健,張超.三塔自錨式懸索橋模型試驗研究[J].福州大學學報(自然科學版).2011,39(4):568-574.

[15] 房貞政,張超,陳永健,鄭則群,許莉.基於三台陣振動台的多塔斜拉橋試驗研究[J].土木工程學報.2012,45(增刊):25-29.(EI Index)

[16] 房貞政,張超,陳永健.三塔自錨式懸索橋動力特性及影響參數分析[J].地震工程與工程振動[J].2010,30(4):97-102.

[17] 房貞政,張超,陳永健.索鞍約束方式對三塔自錨式懸索橋抗震性能的影響[J].地震工程與工程振動[J].2010,30(5):120-125.

[18] 張超,房貞政,鄭則群,陳永健.獨塔自錨式懸索橋縱向減震方法研究[C].青島海灣大橋國際橋樑論壇論文集.北京:人民交通出版社,2008:144-148.

科研項目

[1] 多塔自錨式懸索橋力學性能研究及簡化設計程序開發,2016-2019,福建省自然科學基金,項目負責人;

[2] 物聯網在大跨度懸索橋遠程實時健康監測中的應用研究,2013-2015,福建省教育廳科技項目,項目負責人;

[3] 橋樑撓度實時監測系統的研發及應用研究,2014-2017,福建省教育廳科技項目(產學研項目),項目負責人;

[4] 多塔自錨式懸索橋受力性能研究,2011-2013,福州大學校人才基金,項目負責人;

[5] 物聯網在土木工程災害預防中的應用研究,2012-2014,福建省教育廳科技項目,主要完成人;

[6] 帶錨固板鋼筋在橋樑施工標準化中的應用研究,2014-2019,福建省交通廳科技項目,主要完成人;

[7] 裝配式混凝土結構耗能節點的減振機理及適用性研究,2017-2020,國家自然科學基金(面上項目),主要參與人;

橫向科研項目

[1] 福州市濱海新城市政橋樑智能建管養信息化平台研發與應用,2021-2023,項目負責人;

[2] 道慶洲大橋變高度雙層鋼桁梁靜動力性能及摩擦擺支座減隔震效能研究,2019-2021,子課題負責人;

[3] 基於福州海峽奧體的鋼結構屋蓋施工期抗強颱風性能監測與控制技術研究,2015-2017,項目負責人;

[4] 福州市重要橋樑實時監測安全保障研發(五座重大橋樑的實時監測系統研究與應用),2013-2019,主要完成人;

[5] 既有預應力混凝土結構受力性能及健康狀況研究——福州市鰲峰閩江大橋北引橋(服役20年的19×16m的多跨連續預應力混凝土空心板梁),2012-2015,主要負責現場極限承載力試驗研究等;

[6] 福州市鼓山大橋實時健康監測系統(主跨235m單塔自錨式懸索橋),2010-至今,主要負責物聯網技術在土木工程中的應用研究、監測系統研發、實時監測數據的分析處理等;

[7] 福州市淮安大橋施工監控研究(主跨416m雙塔斜拉橋),2010~2011,主要負責大橋建設全過程的施工監控等;

[8] 福州市螺洲大橋結構性能研究(主跨168m三塔四跨自錨式懸索橋),2008~2010,主要負責結構靜力性能研究、主索鞍約束方式優化設計研究、試驗模型設計與研究等;

[9] 福州市琅岐閩江大橋抗震性能及減隔震措施研究(主跨680m雙塔斜拉橋),2010-2013,主要負責結構抗震分析、阻尼器減震措施研究等;

[10] 福州市鼓山大橋靜動載試驗研究(主跨235m單塔自錨式懸索橋),2010,主要負責荷載試驗方案設計、試驗數據分析及數值模型修正等;

[11] 福州市烏龍江大橋(T 型剛構附掛梁的靜定結構)抗震性能研究,2008,主要負責人;

[12] 武漢市二七長江大橋多塔多跨斜拉橋的多台陣振動台試驗研究(主跨616m三塔斜拉橋),2010~2011,振動台試驗研究主要完成人;

[13] 武漢市鸚鵡洲長江大橋多塔多跨懸索橋抗震性能分析及減隔震措施專題研究(主跨850m三塔四跨地錨式懸索橋),2010~2012,振動台試驗研究主要完成人。[1]

參考資料