限制性航道檢視原始碼討論檢視歷史
限制性航道（constrained waterway）是指過水斷面狹窄、對船舶（隊）航行如航速等有明顯限制作用的人工航道。人工開挖的航道如運河、通航的灌溉、排水、供水等輸水渠道均屬此類。限制性航道的特點是：斷面尺度小，斷面形狀比較規則，河床平坦，水流平穩，水位變幅小。其斷面尺度一般均按滿足船舶航行所必需的最小尺度確定。船舶航行阻力較在天然河流中增加很多，船舶在其中行駛，航速受到限制。
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限制性航道的特點是：斷面尺度小，斷面形狀比較規則，河床平坦，水流平穩，水位變幅小。其斷面尺度一般均按滿足船舶航行所必需的最小尺度確定。船舶航行阻力較在天然河流中增加很多，船舶在其中行駛，航速受到限制 。
內河航道分級標準
1.一級航道：可通航3000噸水深3.5－4.0米，單線直線航道寬度70－125米，彎曲半徑670－1200米；
2.二級航道：可通航2000噸水深2.6－3.0米米，單線直線航道寬度40－100米，彎曲半徑550－810米；限制性航道水深4米直線段雙線底寬60米，彎曲半徑540米；
3.三級航道：可通航1000噸，水深2.0－2.4米，單線直線航道寬度30－55米，彎曲半徑480－720米；限制性航道水深3.2米，直線段雙線底寬45米，彎曲半徑480米；
4.四級航道：可通航500噸，水深1.6－1.9米，單線直線航道寬度30－45米，彎曲半徑330－500米；限制性航道水深2.5米，直線段雙線底寬40米，彎曲半徑320米；
5.五級航道：可通航300噸，水深1.3－1.6米，単線直線航道寬度22－35米，彎曲半徑270－280米；限制性航道水深2.5米，直線段雙線底寬35米，彎曲半徑250米；
6.六級航道：可通航100噸，水深1.0－1.2米，單線直線航道寬度15米，彎曲半徑180米；限制性航道水深2.0米，直線段雙線底寬20米，彎曲半徑110米；
7.七級航道：可通航50噸，水深0.7－0.9米，單線直線航道寬度12米，彎曲半徑130米；限制性航道水深1.5米米，直線段雙線底寬16米，彎曲半徑100米[1]。
分類
根據航道斷面尺度對航行有無明顯限制作用，可以將航道分為限制性航道和非限制性航道。
所謂限制性航道，是指因水面狹窄、航道斷面係數小而對船舶航行有明顯限制作用的航道，包括運河、通航渠道、狹窄的設閘航道、水網地區航道，以及具有前述特徵的灘險航道。為便於船舶航行，《內河通航標準》[2]規定，限制性航道的斷面係數不宜小於6。江蘇大部分航道比較狹窄，限制性航道居多。
視頻
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參考文獻
- ↑ 內河航道規範，道客巴巴，2017-12-2
- ↑ 住房城鄉建設部關於發布國家標準《內河通航標準》的公告 中華人民共和國住房和城鄉建設部公告第407號 ，中華人民共和國住房和城鄉建設部