求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

陸前小野車站檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋
陸前小野站
圖片來自sakaidoori.exblog

陸前小野站,(日語:陸前小野駅/りくぜんおのえき/Rikuzen-ono eki),是隸屬於東日本旅客鐵道JR東日本)的鐵路車站之一[1] [2] [3] [4]

簡介

陸前小野站,位於日本東松島市牛網字上江戶原43,於1928年4月10日啟用,上車人次統計(2015年):平均每日304人次。

陸前小野站這個車站是離舊成瀨市政廳最近的車站。位於車站東北約1公里處,政府辦公區周邊城市化。車站離市區有點遠,感覺有點安靜。車站開通時的地址是物王郡小野村,車站名稱源自當時的村名。1955年5月3日,與宮戶村、野比村合併,實行町制為成瀨町。長期以來一直是距離市政廳最近的車站,但由於2005年4月1日的合併,它成為東松島市,其名稱也消失了。

陸前小野站現時隷屬於仙石線,車站自開業以來,站名早已加入了舊有令制國陸前(陸前國)的稱呼,由於「小野」是日本其中一個較廣泛採用的地名,因此亦造就如此的安排。

陸前小野車站在2011年的東北地方太平洋沖地震中受到了破壞,

  • 當中一直使用的第1代站舍因出現結構問題,需要拆卸,幸好月台部份及部份路軌的損壞未算嚴重,經過1年的復修(主要是將舊站舍拆卸,並隨即搭建新的站舍,以及興建臨時月台)後,
  • 翌年以氣動車恢復與石卷站間的有限度運輸,並作為北段的臨時區間總站;
  • 至於南行前往仙台方向,則因為沿線部份車站的設施受損較嚴重,以及配合部份路段遷入內陸區域而停運近四年,一直至2015年5月30日,仙石線全線復修完成及仙石東北線開通才得以恢復正常班次服務。

車站結構

陸前小野站為島式月台1面2線的地面車站

  • 月台與站內以平交道連絡。
  • 軌道為1線貫通,當仙石東北線的特別快速通過此站時,上下行須使用2號月台。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1、2 仙石線
(包括仙石東北線)
下行 矢本石卷方向
仙石線 上行 松島海岸仙台青葉通方向
仙石東北線 高城町鹽釜、仙台方向

相鄰車站

東日本旅客鐵道
仙石線(包括仙石東北線)
特別快速
通過
快速(紅快速)、快速(綠快速)
野蒜陸前小野矢本
普通
野蒜-陸前小野鹿妻

歷史

  • 3月17日:本站~矢本間重開[6]。新站舍完工及啟用[7],售票窗口及小商店重開。但部份下行月台線則需要建築於臨時月台上,以免影響向轉轍器及其信號機的復修工作。
  • 11月下旬:本站~陸前山下站間的信號設備復修妥當。臨時月台撤去,並回復原來的停車位置。

外部連結

參考資料

  1. 陸前小野站,chikipage,2006-08-30
  2. Watanoha、Maeyachi、R​​ikuzen-Ono 成為無人站,jr-station
  3. 陸前小野站,note,2020-03-06
  4. 1828)②「南東北旅行(渡輪)......南相馬市......女川町」2012/10/11(第8天)·戰國線陸前小野站(宮城縣),sakaidoori.exblog,2012-10-16
  5. 日本國有鐵道公示S33.9.27公345。另外日本映畫新社曾拍攝當時無人化的映像
  6. 東北地方の運転見合わせ區間 (PDF). JR東日本. 2012-02-23 [2012-02-24]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-08-21). 
  7. 仙石線「陸前小野駅」新駅舎使用開始について}}(JR東日本仙台支社プレスリリース 2012年3月13日)
  8. 2015年5月 ダイヤ改正について}} 東日本旅客鉄道 仙台支社(2015年2月26日)