飛機結構力學檢視原始碼討論檢視歷史
《飛機結構力學》，結構力學教科書。Я.Д.利夫希茨著。蘇聯國防工業出版社1964年第1版。中譯本1964年高等教育出版社出版，許玉贊、黃玉珊、顧松年譯。
本書收編於《世界百科名著大辭典》。
內容簡介
本書分10章，中譯本約35萬字，有參考書51篇。第1—4章敘述了靜定、靜不定杆系，有剛節的平面系統和空間系統的結構力學一般基礎。第5章專論了薄片結構原理。第6—10章指出了它們在飛機的機翼、尾面、起落架和發動機架以及機身部分計算上的應用。本書通過這10章講述了在已知外載荷的大小和性質(這是由空氣動力計算或由實驗法求得的)，並有了構造簡圖時，如何確定系統中所有構件的內力，在保證每一構件的強度，穩定性和最大可能輕度的條件下如何選擇橫向尺寸或者校驗由構造上的考慮所決定的尺寸;給出了已知個別構件的變形，求出整個系統的變形，並與其許用變形相比較的校驗剛度的方法。為了使作用在構件上的載荷分布在構件中間，則將構件連接成一個系統應服從的一些普通規則。本書在說明所有問題時，傾向於從一般通解出發，把它們引導到應用公式，如限制扭轉的機翼計算就是用瓦格涅·別遼也夫、伍曼斯基等人最新著作中所闡明的一般理論為基礎來說明的，同時也給出了應用到機翼載荷特點上的方程式的求法。
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參考文獻
- ↑ 中國古籍和中國少數民族古籍的定義，中華人民共和國國家民族事務委員會， 2016-07-26
- ↑ 專著和論文哪個含金量高，搜狐，2020-06-30