馬鞍山鋼鐵股份檢視原始碼討論檢視歷史
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馬鞍山鋼鐵股份有限公司，簡稱馬鋼或馬鋼股份，是一家在香港交易所 和上海證券交易所上市的鋼鐵工業公司。按營業額計算，它是中國大陸第七大鋼鐵企業。[1]公司從事生產及銷售鋼鐵產品，以及其他產品如焦炭、生鐵及煤焦化土產品等。總部在安徽省馬鞍山市。
主要產品
現擁有我國最先進的熱軋H型鋼生產線和我國最大的車輪輪箍專業生產廠，建成了車輪輪箍、高速線材、H型鋼、鋼筋、CSP、冷軋、鍍鋅、彩塗等20條具有國際標準的生產線，形成了獨具特色的「板、型、線、輪」產品結構，按國標組織生產的產品達到鋼材產品總量的80%。
發展歷程
公司全稱馬鞍山鋼鐵股份有限公司，是在國有企業馬鞍山鋼鐵公司(「原馬鋼」，現已更名為馬鋼(集團)控股有限公司)基礎上改組設立的一家股份有限公司。1953年2月，成立馬鞍山鐵礦廠，馬鋼全面恢復生產。 1958年8月11日，馬鞍山鋼鐵公司正式成立。1958年9月20日、1959年10月29日毛澤東主席兩次親臨馬鋼視察。
1964年7月29日，我國第一個直徑為840毫米的整體車輪在馬鋼誕生，結束了我國車輪輪箍長期依賴進口的歷史。1987年5月28日，馬鋼年產40萬噸高速線材廠正式建成投產，這是我國第一條具有國際先進水平的高速線材軋機。
1992年12月1日，馬鋼第二煉鋼廠實現全連鑄。1993年9月2日，馬鋼作為我國首批九家規範化股份制試點企業之一，成功地進行了股份制改 制，馬鋼重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司。
1994年4月26日，馬鋼2500立方米高爐系統建成並投產。1994年5月13日，國家外經貿委批准馬鋼為中外合資股份有限公司。1994年8月17日，投資1.6億元的車輪輪箍新加工線正式投產。
1998年7月4日，馬鋼軋制出國產第一根H型鋼，我國第一條年產60萬噸H型鋼生產線在馬鋼建成。
1998年9月20日，馬鋼實行集團改 製成功，馬鋼總公司改 制為馬鋼（集團）控股有限公司。2001年12月18日，馬鋼熱軋薄板生產線破土動工。2002年8月，馬鋼冷軋薄板工程正式開工建設。
2003年3月18日，二鋼高速線材生產線順利投產。2003年10月16日，馬鋼2號2500立方米高爐竣工投產，標誌着馬鋼生鐵年生產能力躍上800萬噸的新台階。2003年10月18日，熱軋薄板生產線成功軋出第一卷鋼卷，結束了安徽省無熱軋板卷生產的歷史。
2004年2月28日，冷軋薄板生產線軋出第一卷冷軋板卷，冷軋薄板工程順利投產。2004年3月20日，熱鍍鋅生產線順利軋出第一卷鍍鋅板卷。
2019年6月2日，據人民網報道，安徽省國資委將向中國寶武鋼鐵無償劃轉其持有的馬鋼集團51%股權。劃轉完成後，馬鋼集團將由安徽省國資委的全資子公司「變身」為中國寶武鋼鐵的控股子公司，受上述事項影響，馬鋼股份的實際控制人也將發生變更。目前，馬鋼集團持有上市公司45.54%，系後者的直接控股股東，安徽省國資委為上市公司實際控制人。一旦劃轉成行，馬鋼集團的直接控股股東地位不變，中國寶武鋼鐵成為上市公司間接控股股東，國務院國資委成為實際控制人。