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駐龍公司全名駐龍精密機械股份有限公司,成立於1990年。

公司沿革

2020 參與專案結構件開發

2019 取得經濟部工業局出具之「係屬科技事業及產品開發成功且具市場性」之意見書 股票在台灣證券交易所掛牌上市。 參與專案模具開發

2018 獲得美國塞考斯基飛機公司品質認證,化學表面處理、非破壞檢驗、熱處理及珠擊特殊製程認證。 再度榮獲勢必銳(Spirit)公司頒發全球佳供應商獎。 股票公開發行及登錄興櫃

2017 取得鈍化特殊製程Nadcap認證。 新一代企業管理系統SAP ERP 上線。 執行南部科學工業園區管理局航太關鍵系統技術升級推動計畫。 執行經濟部科技發展專案航太智慧製造技術開發暨聚落整合計畫。

2016 再度榮獲勢必銳(Spirit)公司頒發年度卓越品質及交運獎項。 榮獲美商ATLAS公司優良供應商。 擴展市場,取得歐洲SAFRAN公司 AE及LS訂單。

2015 通過波音公司及Nadcap表面處理珠擊製程認證。 二廠新建廠房竣工。 榮獲勢必銳(Spirit)公司頒發年度卓越品質及交運獎項。

2013 通過Nadcap化學表面處理等特殊製程認證。 成為長榮航太公司之供應商,取得Boeing B777貨機長期訂單。

2012 取得波音公司特殊製程認證,包括化學製程認證及NDT Level III認證等。

2011 子公司-駐龍科技(股)公司工廠落成,並完成表面處理設備建置。

2010 成為以色列航太大廠ELBIT合格供應商。

2008 一廠三期擴建工程竣工。 承製法國AIRCELLE航太公司Air Bus 320客機及BR710商務客機發動機艙(NACELLE)零組件長期生產合約。 獲得英國古德里奇航太致動系統公司(Goodrich Actuation System)供應商品質系統認證。

2007 與美國勢必銳航太系統公司(Spirit AeroSystems Inc.)簽署Boeing 737、747、767、777型客機機身長期生產合約。 獲得美國派克.漢尼芬公司航太部門(Parker Hannifin Corporation Nicholas Aerospace Division)合格供應商認證。 承製Air Bus 340及Boeing 787型機零組件並簽訂長期合約。 簽署Dash8-400中型客機機身零組件長期生產合約及GX型客機新型機身長樑訂單。

2006 完成Air Bus 340、Boeing 787機燃油泵零組件開發計畫。 獲得美國勢必銳航太系統公司合格供應商認證。

2005 承製Air Bus 380及Boeing 777型機客艙座椅複合材料零組件用之模具。

2004 一廠二期擴建工程竣工。

2003 BD-100型客機零件開發與生產。 簽訂Challenger 300小型商務客機機身結構零件長期生產合約。

2002 通過美國Northrop Grumman Corporation公司機身結構、熱處理品質系統等認證,建立航太機身結構液壓成型熱處理能量。 完成LJ-45商務機機尾段產品開發,並簽訂長期生產合約。

2001 經營團隊重組,改由王昆生先生擔任董事長。 一廠落成開始量產,從事航太機身結構零組件、LCD製程設備零組件及碳纖維材料用模具與特殊模治具等生產。

1990~2000 中船長期合約供應商,從事船體板金結構組件焊接及傳動軸加工等。

1990 成立駐龍精密機械股份有限公司。

業務範圍

本公司主要業務項目為生產大型飛機機身結構零組件、大型飛機引擎結構零組件及特殊模治具之研發、生產及銷售,銷售客戶涵蓋世界主要飛機製造商。

營收比重

飛機結構零組件95.09%、模具及其他4.91% (2019年)

參考資料

[1]