馬自達8檢視原始碼討論檢視歷史
馬自達8是由日本馬自達汽車公司自1988年起製造販售的多功能休旅車,原名為馬自達MPV(Multi Purpose Vehicle的縮寫),自2006年推出的第三代開始,海外版稱為馬自達8,而日本市場則繼續沿用舊車名。
歷史
1988年 - 此車款開始外銷美國,儘管車寬達到1,825mm,但車長卻僅有4,465mm。驅動方式采FR,其採用的LV平台以第五代Luce的HC平台修改而來,後懸吊系統則採用固定軸式。此外,最后座的車窗是固定的,且變速箱只有四速自排變速箱之單一選擇。
1990年 - 2月正式在日本以Ẽfini MPV((日文)アンフィニ・MPV)之名上市[1],並在「Ẽfini」經銷商體系發售,引擎採用排氣量2,954c.c. DOHC V型六缸JE型引擎。原廠以多功能休旅車(minivan)稱呼這款車,並以「嶄新的多功能用途豪華轎車」作為廣告宣傳詞。
1995年 - 10月進行大改款,內容為:
- 延長前保險杆(原因不明,應該是為了提升安全性),使得車長增加了200mm。
- 變更水箱遮罩與頭燈外型,倒車燈的位置從後保險杆移至後門,駕駛中控台的設計做了重大變化。
- 第三排座椅的車窗改為上卷開閉式,座位型式改為2-3-3,共可搭乘8人。
- 新增四輪驅動模式,在行駛時可切換二輪驅動或四輪驅動。但是,這種四驅模式根本不像運動休旅車(SUV)一樣具有優越的越野能力(甚至連積雪40cm的道路都無法橫越)。
- 1997年 - 10月由於馬自達廢除Ẽfini副品牌,改以馬自達MPV之名銷售,同時變改廠徽商標成現行的「M」字型。
這款車接受澳洲汽車測試協會ANCAP (Australasian New Car Assessment Program)滿分四顆星的撞擊測試,只獲得一顆星評價;而美國公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)的撞擊測試只獲得「及格邊緣」,因為撞擊造成危害乘員車艙及輪胎侵入駕駛者腿部部位。
視頻
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參考文獻
- ↑ 一汽馬自達於洪江:馬自達8出世 MPV三足鼎立,法邦網 , 2010-12-14
- ↑ 車名也懶得改,改名為馬自達8前居然叫這個?,鳳凰網,2018-07-14